【捷安特 ESCAPE3 公路车细节展示】车架

轻量6061系列铝合金车架，ESCAPE系列LOGO，设计感不错 

入门型号，就没有内走线了 

车架上印着ON-ROAD SPORT的标识，看来定位是城市道路运动系列。

M号 ，小白被京东“骗”了，后悔没选S。。。江苏昆山产，好近，难怪这么快到 

用不起全碳钢车架，好歹前叉是碳钢的，磨砂质感不错 

PS：由于入门车车架和前叉没有减震器，实际体验遇到不平的路面震感还是明显 

前把附带配件还是很齐全的，铃铛，前灯都不少

还有温馨提示，刹车时先刹后刹，细节到位 

捷安特的橡胶防滑平把，握持很稳。

左3档右7档共21档变速，上下拨片分别对应高低切换，十分方便。

velo舒适坐垫，可前后调节到舒适位置。由于没有减震，坐垫的舒适度还是比较重要的，原装座凳还是感觉略硬，不知换个软座凳会不会震感少点，请大神们指点。 

后部也有尾灯。

调节高度无需螺丝很方便，然而着高度我用不到 

前后轮也都有免螺丝设计，大牌子看来就是不一样 钢丝上也带有反光灯。。。嗯，交通安全排第一

Tourney的前后变速器，小白反正不懂，看起来比我原来的杂牌山地车变速精致多了 

Tektro V刹，大神们都说便宜碟刹不如V刹，入门车还是V刹实在点。

标有捷安特LOGO的轮圈和轮胎，看上图可以看到论坛的防滑凸起做的很高，类似山地车的高度，但轮胎宽度又和公路车差不多，看来定位是介于是介于山地车和公路车之间。

由于是上班通勤骑骑，就没换金属脚踏了，撑架也是原厂自带的附件，附件确实很齐全，都不用自己另外花钱配。 

最后上张整车照，沿湖骑了一段，感觉还是不错滴 

四、总结

       这次的购物体验很愉快，方便的购物流程加上活动优惠价，1058的价格买到大品牌的变速自行车，作为城市上班族短程的通勤车，我只想说还要什么自行车 好了，这次晒单就到这里，自行车完全小白，没怎么研究过，就不多说了，希望能给大家选择入门通勤车有点参考意义就足够了