合资车的发动机是国产的吗？国产发动机怎么样？

国产发动机与曰本差别太大，进口整机都在地下与地面隔离空气生产的，枝术员自带氧气操作，整杌真空，使用连微音都没听见，国内做不到的，但丰田大部分是进口的。技术是国外的，只是在中国生产。材料采购也是按照国外标准来的。国内合格的没有几家，有的也是国外技术提供，国内生产，核心技术中国是掌握不了的，也不外露。所以不能说合资就是有中国技术，只是有中国场地，加配套车间，车间技术外国人领导指点！合资车的发动机是国产的吗？国产发动机怎么样？

关键还在管理，看到CCT新闻一段国内发动机传动箱组装画面，工人用电葫芦掉的后半段与机体对接，很随意，切冲击力很大，这样的装配，再好的加工精度也给撞坏了，国产的发动机到处有油迹就不足为怪了。目前完全国产化绝对不是问题，问题是完全国产化后消费者买不买账！国产发动机五年15万公里问题一大堆，非国产15年45万公里基本没问题，你叫我们如何爱国产？奇瑞自主研发的第三代发动机1.6TGDI发动机主要动力性能指标已经超过主流合资品牌同排量发动机，甚至可以媲美部分豪华品牌发动机。还有一款E4T15B发动机，这款发动机热效率高达37.1%，性能达到行业一流水准。热效率是衡量一款发动机性能水平的核心技术指标，目前国内绝大多数车型所搭载的传统燃油发动机热效率普遍处于35%的水平，而在35%之上每提高0.5%都可以说难度非常大。据悉，此次下线的第三代发动机在对各项技术进行突破后，热效率已经超过了37.1%！

很简单的一个道理，咱们要是啥都能自己造，还跟人家合什么资，国产的要都比国外的好，那就该找咱们合资了。中国目前是技术是造不了一部完全国产的车。整车也好不要太看重数据，好多自主国产的车子，数据上都漂亮的没话说，可真实驾驶体验上就不是那么回事了，有些数据只是理论上的。