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本次到访18款EA211 速腾1.6L,车主觉得原车爬坡有些疲软,油门沉,想通过ECU升级改善动力性能。 ![]() 新款速腾1.6L相比老款,ECU电脑有所改变,本车原车81KW款,电脑搭载的是西门子电脑,老款大多是博士电脑。 原车最大马力110匹/81千瓦(5800rpm),扭矩155牛米(3800rpm),变速箱搭载的是6速手自一体;原车爬坡、急加速性能还是可以的,相比老款的1.6L已经有了一定的改善,但是开空调的时候会感觉油门沉,比较肉,爬坡也比较吃力。 安全范围内该车的提升空间如下: 本台车采用BMD只读方式,原车专业故障检测后,连接设备,读取原车数据发至国外调校。 写入调校后数据: 数据写入完成,再次检测确认无故障信息 ECU升级后油门明显比原车要轻了,加速性能也有明显改善,尤其开空调的时候,对于ECU升级效果客户很满意。 |
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