航空运单上的AWC、AWA、MYC、SCC等是什么费用？

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国际航空运单上的AWC、AWA、MYC、SCC等是什么费用？

（1）AWC制单费

AW是Airway Bill的首字母简称，意为货运单或航空运单；第三个字母C表示Carrier，Carrier是承运人的意思，AWC意味着这是承运人（即航空公司）收取的货运单或航空运单工本费，AWC俗称制单费，一般是50元/单，也有个别航空公司收取70元/单，这个费用每一票货物都会有。

（2）AWA制单费

AW是Airway Bill的首字母简称，意为货运单或航空运单；第三个字母A表示Agent，Agent是货运代理人的意思，AWA意味着这是货运代理人（即空运货代）收取的货运单或航空运单工本费。这个也叫制单费，在货代出航空分运单HAWB时一般都会有。

（3）MYC燃油附加费

MY是指Fuel Surcharge——航空燃油附加费，俗称“燃油。至于为什么叫MY，MY是怎么来的，笔者也搞不清楚， 求高人指点。第三个字母C表示Carrier，Carrier是承运人的意思，MYC意味着这是承运人（即航空公司）收取的燃油附加费。

（4）SCC安全附加费

SC是Security Charge的首字母简称，意为安全附加费，俗称“战险”；第三个字母C表示Carrier，Carrier是承运人的意思，SCC意味着这是承运人（即航空公司）收取的安全附加费。

“燃油”（MY）和“战险”（SC）是航空货物运输最常见的费用，空运报价中就分为两类：一类叫all in价，一类叫++价。所谓all in价，就是所报的运费已经包含了“燃油”和“战险”；所谓++价，就是所报的运费不包含“燃油”和“战险”，即运费+“燃油”+“燃油”和“战险”。在实际中，燃油附加费和战争附加费常常合称“燃油战险”

比如北京PEK到纽约JFK：20 all in——意思是北京首都机场到纽约肯尼迪机场的空运费是20元/千克（含“燃油”和“战险”）；如果是20++（“燃油”9，“战险”1），意思就是空运费20元/千克，加上“燃油”9元/千克，再加上“战险”1元/千克，费用一共是20+9+1=30元/千克。

其实，上面这些费用在航空运单Airway Bill中都属于“其他费用Other Charges”，如图：

此栏目显示除运费之外的所有其他费用，显示形式为三个字母组成的代码——前两个字母是费用代码，第三个字母要么是“C”要么是“A”，用以区分费用归属——“C”表示归属承运人Carrier，“A”表示归属于货运代理Agent。

其实，运单上显示的是“公布价”（TACT 价格），实际价格属于商业秘密，不会公开，不会显示在运单上。

也就是说，客户（发货人/货主）拿到运单，并不是按照运单显示的费用支付给货代或航空公司，而是按照询价时的报价来支付——也就是对“公布价”进行打折后的“折扣价”。

除了上面所说的几个，会在“其他费用Other Charges”栏显示的常见费用还有：

费用代码?xml:namespace>

英文名称

中文名称

AC

Animal Container

动物容器租费

AS

Assembly Service Fee

集中货物服务费

AT

Attendant

押运员服务费

BR

Bank Release

银行放行

DB

Disbursement Fee

代垫付款手续费

DF

Distribution Service

分发服务费

FC

Charges Collect Fee

运费到付手续费

GT

Government Tax

政府捐税

HR

Human Remains

尸体、骨灰附加费

IN

Insurance Premium

代办保险服务费

LA

Live Animals

动物处理费

MA

Miscellaneous Due Agent

代理人Agent收取的杂项费用

MZ

Miscellaneous Due Carrier

承运人Carrier收取的杂项费用

PK

Packaging

包装服务费

RA

Dangerous Goods Surcharge

危险品处理费

SD

Surface Charge Destination

目的站地面运输费

SI

Stop in Transit

中途停运费

SO

Storage origin

始发站保管费

SR

Storage Destination

目的站保管费

SU

Surface Charge

地面运输费

TR

Transit

过境费

TX

Taxes

捐税

UH

ULD Handling

集装设备操作费

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