经典延续，配置科技，三厢运动轿跑新CC凭实力圈粉！

追寻潮流，新CC就是潮流风格的主宰，一汽-大众开创市场新风尚，推了大众首款引进中国的猎装车，同时对CC进行了中期改款，新CC与新CC猎装车的关注度很高。新CC采用当下最流行的轿跑造型设计，继承了CC的全方位优势，经过一汽-大众倾心打造，实力得到了全方位提升。

外观激情 运动时尚

三厢轿跑新CC的外观运用了“魅·动 美学”的设计理念，融入了大众全新R-line设计元素，风雅中强调运动。三厢轿跑新CC前脸采用了U字造型,尺寸非常大,中间用镀铬横幅饰条进行装饰，全新设计的下格栅弯钩造型犀利有神，战斗气息十足。

车身侧面，车顶的轮廓非常自然，流畅的车身线条，由一条笔直的上扬腰线贯穿车侧，营造出了一种低趴的感觉。精致的下包围、多辐灰色轮毂以及双边共双出的排气布局，都凸显了整台车的视觉冲击力。三厢轿跑新CC还使用了当下比较流行的流动灯带尾灯设计，点亮后的视觉辨识度很高，与车身同色的鸭尾变成了黑色，双边双出排气设计，以及中置的车标，增加了车尾的辨识度。

内饰典雅充满科技感

三厢轿跑新CC(参数|图片)的内部采用的是环抱式座舱设计，内部的FPK10.3英寸液晶仪表盘和一体式通风口，以及带有R标志的座椅彰显着高级感和科技感。大尺寸触摸中控液晶屏幕采用是内嵌式设计，下方搭配了实体按键进行使用，德系工艺无与伦比。

其内部使用的是大众最新一代的MIB多媒体智导互联系统，支持手机互联功能，系统反应速度更快，屏幕更大更智能，实用性表现俱佳。

在配置方面，R-Line式触控平底式方向盘、电子刹车、胎压报警、自动启停、自动驻车、后驻车雷达、360全景影像、全自适应巡航，车道保持，并线辅助、主动刹车系统、镀膜加热前风挡玻璃等等，彰显着卓越不凡的前端科技。

三厢轿跑新CC内饰用料考究，中控台使用了软质材料进行包裹，触感舒适，在内饰设计、科技配置、基础配置方面，三厢轿跑新CC的表现是要优于同级别车型。运动座椅上R-line 刺绣为车辆打上专属标识，黄色滚边及缝线配合深色内饰，凸显运动风格，加强了内饰的运动感层面。前排座椅12向电动调节、并有通风、加热等丰富的实用性功能。

空间布局完美 舒适如家

三厢轿跑新CC长宽高分别为4865/1870/1448mm，轴距为2841mm。空间明亮通透，给驾乘带来无比的舒适性。其后备厢空间表现也能完全应付日常的储物需求，并且支持4/6比例放倒。

值得一提的是，三厢轿跑新CC配备了后备箱脚部感应开启功能，增加便利同时，提升车辆档次感，开启角度可以按照自己的意愿进行。

一汽-大众为三厢轿跑新CC 全新开发了可电动开启的超大全景天窗也在其中，给驾乘带来了更加明亮通透的体验，视觉上使得空间更加宽敞。从空间方面来看，能够满足日常出行的需求。

黄金组合动力 高能低耗

三厢轿跑新CC运动轿跑提供了2.0T高低功涡轮增压发动机两种动力系统可供选择。其中2.0T高功发动机的最大输出功率为162KW，峰值扭矩为350N·m，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。三厢轿跑新CC的动力得益于TSI+DSG动力总成，结合大众集团最新发动机科技，输出强劲动力的同时把油耗和排放降至更低，表现更为出色，发动机加速更快。

轿跑市场的发展速度非常快，特别是进入2019年以来，不仅仅市场上的新车越来越多，而且品质越来越好，新CC上市以后，能不能做到后来者居上，从他的实力来看，非常有可能，这款车的市场表现，相信会给我们一个满意的成绩。