隐形车衣为什么那么贵,你知道原因吗?

隐形车衣要不要贴，一直是一个备受争议的话题，虽然它防刮蹭、热修复、提亮车漆的功能让很多消费者心动，但动辄5位数的费用却让人不少车主止步。但实际上随着汽车产业的发展和消费格局的变化，传统的“七分修，三分养”的观念已经逐渐被“七分养，三分修”所代替。隐形车衣的保护性能也开始被大众所重视。

在日常行车中，剐蹭在所难免，一旦剐蹭，修车补漆除了花钱还要消耗一定的时间成本，尤其是在都市重压生活之下，时间已然成为人们较为在乎的成本之一，而隐形车衣的修复功能完全可以为我们省去这些不必要的时间消耗。只此一项就已经让人动心，而更大的利好也在逐渐显现。

关于隐形车衣这类产品，价格一直是个很敏感的话题。门店觉得自己赚得少，车主觉得自己钱多花了，究其原因就在于薄薄的一张车衣，无论是厂家或门店，都没有好办法能在较短的时间内让车主真切感受到车衣品质的好与坏。而且很多车主对于隐形车衣来说并不是太过了解，并且在选择上也会有一定的预算，所以很多车主在选择隐形车衣时都会选择那些价格低一些的隐形车衣。但大家要明白一件事，就是一分价钱一分货，天上没有掉馅饼的好事。

市面上绝大多数隐形车衣的结构分为五层，从外到内依次为：覆膜、顶涂层、基材、背胶和衬纸，其中比较贵的就是顶涂层和基材两层结构。这两种结构的“贵”还不一样——顶涂层主要贵在研发技术，基材贵的则是材料。

顶涂层的研发技术好比生产模具，在设计模具时需要花很多时间和钱，但是模具设计完成后进行大批量生产时就便宜了。而基材却不能大批量生产，因为其材料的稀有性甚至还可能价格上涨。

贵点的隐形车衣自然有它的优势，比如它们在原材料的选择上会更好些。要知道今年很多原材料，如：TPU母粒、TPU基材、胶水等等，都是一涨再涨。再比如车主贴贵点的车衣，门店会选技术娴熟的技师，而非学徒来施工！在膜料、人工、店面租金等方方面面成本上涨的前提下，有的门店贴车价格却跌出了新记录，仔细想想你觉得他们会给你贴品质上乘的车衣吗？

隐形车衣好比化妆品，一个用在皮肤表面一个用在漆面，自然是要格外慎重选择的。廉价化妆品会给皮肤带来不可逆转的伤害，隐形车衣也是一样——劣质隐形车衣带来的留胶掉胶等问题无疑会让新车变成“二手”车。

所以在选购隐形车衣时，一定不能贪图便宜，当门店给出过低的价格，大家要多想想为什么。很多时候较低的价格换来的往往是巨大的时间和精力成本去处理售后事宜。