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AJ37 low 和 AJ37,到底怎么选?

2024-05-29 15:47| 来源: 网络整理| 查看: 265

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砍掉鞋帮,降价。

这是Jordan Brand对正代低帮的常规操作。

但是近7年来,有两双正代低帮没有这样做:一双是AJ33 low,另一双是今天的主角,AJ37 Low。

随着格威踩爆AJ37,关于它质量问题的讨伐,就没有停过。

“这鞋面,一看就是垃圾!”

“穿都不用穿,就知道这鞋不能打球,鞋面这么单薄,肯定兜不住脚。”

质疑的核心,都围绕在鞋面上。

但实际情况,和大家想的有一些出入:

首先:发售了大半年的AJ37,在消费者手里,基本没有鞋面爆破的情况,甚至连个例都拿不出来。和当年AJ28爆气垫的频率相比,性质完全不同。

第二,经过果哥拆解证实,37的鞋面刚性是很强的,甚至比一些编织鞋面还要牢固,并没有因为镂空和薄,影响到鞋面的强度。

反馈没有问题,拆解测试也没毛病,37的鞋面寿命,其实比大家预想的要高很多。那么问题来了,为什么格威能把37的鞋面踩爆呢?

我们先看一下格威的慢动作.........................

注意,在踩爆的那一瞬间,裂口是从前掌外侧出现的。对应在鞋身上,就是这个位置。

这个区域,刚好是皮革,Leno-weave,以及中底橡胶相接的地方,三者排布很紧,同时有两道接壤的缝隙。

中底和皮革之间的缝隙,用车线和胶水固定,而Leno-weave和皮革之间,只有两层车线固定。

当车线的缝隙变大,或者车线存在质量问题时,这块区域的耐久度,就不再可控了。

我们再来看下格威踩爆的瞬间,就是皮革,和Leno-weave之间出现了分离,导致了悲剧的发生。

我们用结构相近的WOW9来演示:当缝线区域受到挤压时,缝线区域的缝隙就会撑大,达到一定力度时,就可能出现鞋面撕裂的情况。

所以,从测试和分析的角度来看,AJ37出现鞋面破裂的原因,并不是鞋面材料的刚性出现了问题,而是在结构设计这一块,留下了破绽。

目前市面上基本没有鞋面破损的案例,毕竟大多数消费者的脚部力量,没有达到NBA的水准,这是一点。

第二,格威本人的AJ37,可能在缝线区域有一些瑕疵问题,诱导了穿爆的结果。总之,Jordan的质量问题和设计破绽,是没办法洗的,隐患终究是隐患,也希望购买AJ37的朋友,在未来,都能避免这样的事情发生。

再来看37低帮的鞋面结构,前掌外侧这里,不再是三层叠加的设计,而是单独用一块Leno-weave和热熔加固,起到了更好的支撑效果。很显然,Jordan是知道哪些区域,需要做针对性处理的。

除了前掌加固外,整个鞋身,也使用了TPU材质,将内外侧进行框架固定,然后在中间保留了Leno-weave,起到了局部透气的效果。

只看前掌的设计框架,有没有一种似曾相识的感觉?看看37身上,有哪些AJ正代的影子。

就框架来说,AJ37低帮,传承了AJ34的设计语言。

外侧,明确加固,具体功能在前面已经释过了。

内侧,一条独立的系带孔,这样设计的好处在于,能精确控制前掌的松紧,同时在弯折时,不会影响鞋面的贴合度。

对比37代,做弯折动作时,内外两侧都会有鞋面外扩,包括球员版的球鞋,只要是高帮,鞋面都没有100%贴合在脚面上。

这种以前做到位,然后拉跨,接着又做到位的操作,给人的感觉是:

其实咱什么都懂,但就是要玩点不一样的。

除了鞋面调整外,系带系统,37低帮减到了5对系带孔,并且在鞋帮上做了双层设计,把双层系满,能带来更好的踝部锁定表现,但是前面的系带孔,因为间隙较大,同时孔眼的阻力一般,偶尔会出现鞋带锁不牢的情况。

鞋舌的泡棉填充偏薄,如果系太紧,移动时会出现一些异物感,鞋头区域的材料很硬,也没有对应的填充,和欧文3的鞋头一样,容易出现顶脚趾的情况。

内部填充不够,系带孔的锁定上限不高,这些都是可以做得更好的地方。

其它方面,37低帮的表现,对得起AJ正代的名号:

对比37,低帮的鞋面包容性要更强一些,无论宽脚还是瘦脚都能驾驭。而37的鞋面基本定型,只有天选之脚,才能保障鞋面的包裹锁定,不然体验会有很大的差距。

好巧不巧,我就是这样的天选之脚,穿着37代,就刚刚好。偏瘦的脚型大概率是不行的,会出现包裹体验差等毛病。

另外,没有内衬填充的AJ37,选择尺码,尽量往正常尺码的小半码选,低帮的37,按正常耐克尺码选择就行。

保护性方面,低帮的防侧翻表现明显更好一些,在鞋面有具体支撑的情况下,鞋身的侧翻风险降低,外侧加固的感受非常明显。

但是在【外侧加宽】,以及【重心不能过高】这两点上,共底的37低帮,依旧没有做到位,对初级篮球爱好者,或者脚踝有伤的朋友来说,37低帮的防侧翻,依旧不够极致,只是比高帮稍微好了一些。

虽然重心不低,前掌的稳定性还存在隐患,但是37在场上的实战感受,非常畅快。

前掌启动感受出色,在双层zoom的加持下,弹性十足,没有明显的拖沓感。

前掌的灵活性,在这样的瘦底面前,非常自如,无论防守还是进攻端,都有着很强的加持表现。

很多人会抱怨说后掌很硬,前后掌的体验有断层感,也确实如此。

但是在跑动过程中,后掌到前掌的力传导,是非常直观的。

后掌落地时,先踩到偏韧的Formula23,把力传导到碳板,然后转移到前掌的双层zoom上,一气呵成。

如果后掌做得偏软的话,后掌落地时的力,就会出现一定的损耗,从而造成跑动拖沓的感觉。

在设计层面,AJ37依旧传承着飞人的理念,为了更好的弹跳表现,去研发和打造。

如果有助弹需求的朋友,会特别喜爱AJ37的实战表现。相反,如果你不是那种飞天遁地的打法,更多是地板流,或者不依赖弹跳的实战状态,你可能不会给到正面的评价。

比如打法类似东契奇的朋友,东契奇1和AJ37,虽然价格差距很大,但是东契奇1,就是更适合这类打法的朋友。

同样是后卫,扣将看不上东契奇1,地板流看不上AJ37,这很正常。重点是,耐克和Jordan,已经在往【针对人群】去发力了。

现在国产品牌的做鞋理念,在我个人看来,很像当年ZK1,LBJ3的时期,同质化比较严重,把ZK1放在詹姆斯脚上并不违和,让科比穿LBJ3,好像也合适。

整体的设计理念比较相近,就像是一套打法用顺了以后,就在不同的产品线延伸下去一样。导致的结果,是产品没有了自己的个性。

经历过这段时期的耐克,已经积累了不少经验和数据,爬到了【精确人群】的高度,而国产品牌,似乎还在积累经验的阶段,除了李宁在做一些创新设计外,其它品牌,暂时没有展现出这样的实力。

当然啊,有差距是很正常的,而且差距明显在缩小。

客观的说,国产的进步速度已经很快了,我们只是在表明差距的点在哪,并不是否定国产品牌的作为和决策。

站生意的角度,国产鞋理应求稳,做大概率正确的事,先保住口碑,再往上攀爬。而耐克这样的龙头品牌,引领创新,做别人没做过,或者不敢做的事,也是合乎情理的。比如胆大的AJ37,比如夸张的ADAPT BB。

如果你想感受这个世界上,透气性最好的篮球鞋,你可以试一下AJ37。

如果你希望拥有一双助力弹跳,让你的滞空时间再多零点几秒的实战利器,你可以买一双AJ37低帮。

创新不停,折腾不止,这也是Jordan Brand的魅力所在吧。

希望今年的AJ38,能看到更多不一样的,大胆的,有想法的设计。

OK,这里是XCin,你的私人球鞋顾问,我们下期节目再见,掰掰。

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