奥迪全新命名方案将执行：A4变A5、A6变A7，要涨价吗？

据外媒报道，奥迪汽车正在计划全新汽车命名方案；新方案的命名规则会进行调整，偶数系列将全面用于纯电动汽车命名，第一个进行名称调整的是奥迪A4家族，也就是说下一代的奥迪A4将会是电动汽车，但是A4会命名为“A5”。

未来的A3，A5，A7都还会是燃油车，偶数编号的A4、A6、A8将会全部加上“e-tron”的英文标识后缀，以后的奥迪A4就是“A4 e-tron”了。

e-tron的后缀会保留，就像是现在的Q5 e-tron一样。

这样的命名会带来哪些变化呢？

首先要确认的是全新命名方案暂时没有由奥迪汽车企业官方发布，而是由欧洲知名媒体爆料，所以新的命名方案何时能执行还不确定；重点是何时会由一汽奥迪来执行更无法确认，如果未来的一汽奥迪会按照该标准进行车辆命名调整的话，那现在就有一个最现实的问题了——上汽奥迪如何自处？

一汽奥迪的量产车包括：

A3，A4L，A6L

Q2，Q3，Q5L

等。

一旦调整就会变成A3 e-tron，A5L，A7L，Q2 e-tron，Q3，Q5L e-tron，Q6L。

然而创立没有多久的上汽奥迪只有三款车，分别是Q5 e-tron、Q6，A7L！也就是说只要一汽奥迪开始执行全新命名方案，那上汽奥迪的三台车的名称都将会被占用，重点时上汽奥迪的三台车也没有调整名称，因为奇数序列不调整，所以Q5 e-tron不能变，Q6总不能变成Q7，A7L总不能变成A8L。

上汽奥迪未来要何去何从？

想要知道上汽奥迪何去何从，那就得看一看上汽奥迪的表现。

其二月的销量如下：

Q5 e-tron，114辆

Q6，160辆

A7L，289辆

归拢包堆只有563辆，上汽奥迪真的玩砸了，所以上汽奥迪未来可能不会是一汽奥迪调整命名的障碍，因为可能不会存在这个障碍。

然而一汽奥迪的表现也不理想，品牌中只有降价幅度挺离谱的 A6L做到了月销量破万辆，达到11853辆，但本期C级中高端轿车的销量冠军是自主品牌的比亚迪汉；剩下销量最高的轿车是A4L，6935辆，这台车的真实价格也已经相当低。SUV里的Q5L为7738辆，已经不比同级别的国产中大型SUV销量高。

不过这些车与奥迪品牌的新能源汽车相比还是有绝对优势的，e-tron系列的奥迪汽车成绩如下。

Q2L e-tron，12辆

e-tron，21辆

Q4 e-tron，553辆

奥迪A6L插电混动版本只有314辆，看来奥迪汽车在新能源赛道上真的跑不动了。

所以在未来相当长的一个周期里，奥迪还是要依靠燃油车，可是A4变A5、A6变A7的命名变化会不会带来价格的同步上调呢？如果会的话，估计奥迪就要准备好说再见了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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