现代御翔燕飞利仕汽车音响怎么样(燕飞利仕和丹拿音响哪个好)【汽车时代网】

1886年，德国人卡尔本茨发明了汽车，1906年，美国人德福雷斯特发明了电子音响技术，1923年，美国出现了装配无线电收音机的轿车，从而将汽车与音响两个领域结合了起来，开创了另一个新的领域——汽车音响。

对于一款车来说，绝大多数的消费者关心的是“外观够不够亮眼，内饰够不够档次，动力够不够强劲，配置够不够丰富”。除了上述诉求以外，很少有消费者会在意自己车辆上音响的出处。对于很多将车辆用来通勤代步的消费者来说，一款10万元级别的小车也确实没有必要对音响有过多的要求。但在一些中高端合资品牌车型和豪华品牌车型上，知名品牌音响的搭载也能从另一方面诠释高档次。好的音响都能在车上开个小型“音乐会”。

此次就来介绍一些在汽车上不错的音响品牌。

丹拿（Dynaudio）

大概30年前，在丹麦的一个小镇Skanderborg，一群对音乐有着同共热爱的工程师最终得出一个结论：即使当时最好的扬声器都无法不带音染地真实重播音乐。于是，为了改变造个状况，他们成立了一家新的公司：丹拿。在他们的细心研发取得突破性发展的基础上，丹拿的工程师队伍雄心勃勃地开始创造全新一代的扬声器。许多丹拿扬声器型号成为了音乐发烧友心中的经典：成为真正的音乐爱好者心中真正的扬声器传奇。

哈曼/卡顿（Harman/Kardon）

哈曼/卡顿是哈曼国际工业的一个部门，专门生产制造家用和车载音响。JBL、燕飞利仕、莱斯康、奥特蓝星等闻名音响品牌都是它旗下的品牌。如今该公司专门出产制作家用与车用音响，哈曼/卡顿音箱在低频方面的表现十分优越。

在车型搭载方面，哈曼/卡顿的音响大多数是被搭载上了豪华品牌的车型上，如宝马

5系(参数|图片)、

7系(参数|图片)、揽胜等车型。虽说部分车型需要选装，但价格也还在相应消费者的接受范围内。

Bose

Bose公司由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G. Bose博士创建于1964年，是世界上较早的扬声器生产商之一，也是业内“原音重现技术”的革新者。其中“Noise Reduction”主动降噪产品，可以主动检测行车噪音，并发送抑制声波，消除噪音并营造静谧的声觉氛围。如今Bose声音遍布全球，从奥林匹克运动场馆到西斯廷教堂，从美国航空航天局到日本国家剧院。无论在家中或是路上，无论是大型户外场馆或是高端商业场所，您都可以听到一个广受推崇的品牌，那就是Bose。

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