长钢轨存放台位施工工艺

【关键词】：

钢轨长

存放台位

施工工艺

1.

工程概况

中铁十四局集团第五工程有限公司百色铺轨基地承担云桂铁路百色至珠琳段单线长

度

484

公里的铺轨存储任务，

其中长钢轨存储能力

230

公里，

采用正确高效的施工方法和工

艺，高质量、高标准的完成存轨台位，高效、合理、安全的存放长钢轨

,

是保障铺轨工作顺

利进行的重要一步。

2.

技术要求

存轨台为条形基础，设置

C20

商品混凝土承轨台，地基承载力要达到

200KPa

，对地基

夯实处理后要能满足实际地基承载力要求，地面由碎石垫层找平。

在基地土方工程完成后进行台位施工，

测量放线存轨台位，

开挖基础后对地基承载力进

行检测，

根据检测结果，

进行有针对性的土方夯实，

再对所夯实区域进行地基承载力进行试

验，直至满足施工要求。设置沉降观测桩

,

进行测量观测

.

顶面高差不超过

10

㎜，混凝土条

形基础标高和群吊基础一致

. 

浇筑混凝土前应将模板内杂物清除干净

,

当模板有缝隙和孔洞时，

应于堵塞，

不得漏浆。

混凝土振捣时不得碰撞模板，

每一振点以混凝土不再沉落，

不出现气泡

,

表面呈现浮浆为度。

混凝土浇筑后，

12h

内即应覆盖洒水，直至规定的养护时间，操作时，不得使混凝土受到污

染和损伤

,

洒水次数应以混凝土表面保持湿润状态为宜。

模板应在混凝土强度达到

2.5Mpa

以上，且其表面及棱角不因拆模受损伤时

,

方可拆除，

拆模宜按立模顺序逆向进行

,

不得损伤混凝土，并减少模板损伤。当模板与混凝土脱离后

,

方可拆除、装运模板，拆除模板时

,

不得影响混凝土的养护工作

. 

3.

工艺流程

测量放样→基坑开挖→夯实→检测地基承载力→铺设碎石垫层→钢筋绑扎→模板安装