汽车之家

经过多方论证，真皮包反了。。。。

我会告诉你们我这是拆开，翻过来，再重新缝上的么？。。。

1.修改编码把“多功能方向盘安装PTT按钮”去掉，即编码改为“4882100000”，左键滚轮按下静音功能已经开启

（感谢坛友“greenwater”的提醒，那个PTT功能是用在RNS510的魔语功能的）。

2.感谢坛友“do168”的提醒，右滚轮需要大屏仪表板支持；重新给按键连接线做了线槽，但是喇叭依然有点紧，比原先好点。3.我的这次作业其实都是看了以上两位的帖子才做出来的，受到大家如此关注，深感惭愧。。。

4.同时，感谢各位的关注，我会继续努力，谢谢大家！

自从装了小黄的RCD510，听音乐变爽了很多很多，多功能的盘子也提上了日程。

一个原厂的盘子就要1200大米，再加上模块和线束要1700左右了。看了几个论坛里面大神手工挖孔做山寨多功能的帖子，感觉也没啥难度，而且原厂的盘子实在太细了，手感真的不算舒服，于是也打算自己动手做山寨！

先上个完成图

一、需要准备的工具

1.美工刀大小各一，适配替换刀片各二；

2.剪刀一把；

3.小镜子一个（拆气囊用）；

4.短柄一字改锥一把（拆气囊用）；

5.热熔胶枪及胶棒，或合适的黏胶如502、玻璃胶等；

6.M12拆方向盘专用扳手，T10、T20、T25扳手（拆换游丝模块用）

二、需要购买的配件

1.多功能转向模块，编码5K0 953 549 B价格某宝250元

2.多功能按键及连接线，编码3T0 959 537 B（左），3T0 959 538 A（右）价格某宝300元

拆开按键看了一下，里面集成了多功能控制模块的

下面是滚轮的特写下面是滚轮的传感器，跟鼠标滚轮传感器是一样一样的。学名貌似叫“滚轮编码器”。联想到自己不知道用坏了多少个鼠标的滚轮（作图纸的伤不起啊有木有？！）真心怀疑这个编码器的使用寿命啊。。。

3.多功能线束，比原车线束多一个5孔4针的插头，价格某宝80元（这个东西有能力的朋友完全可以自己改装原车线束的，就是比原车多用了两根线，我的这个线束就是买错了，然后按照电路图自己改造的。）

4.真皮方向盘套，价格某宝130元

三、开始动手

1.拆气囊

建议先通过方向盘调节扳手把方向盘调节到最下和最外边，这样增加方向盘后部空间，利于操作。

打着车，方向盘左打90°，小镜子放后面就能看到一个卡扣，用短柄的一字改锥向下撬，使卡扣脱开；然后右打180°，同样的办法脱开卡扣，气囊就拆下来了。

然后拆下气囊线束与转向模块的插头，注意此插头上有个白色开关，先向上拉动开关，就能拔下插头了。

2.挖孔

由于随时要用车，且没有很充足的空闲时间，就直接在车上工作了。说实话啊，我的小明在没有喇叭没有气囊的状态下连续开了好几天啊。

由于挖了一半相机没电了，最终完成的孔没有拍照。只是记得按照按键上面的卡脚也挖出洞来就行了，借用某前辈的一张图好了。

完成上图这个效果就好了。

3.更换转向模块549B（游丝）

建议首先通过方向盘调节扳手把方向盘调节到最下和最外的位置

用专用扳手拆掉方向盘（我没有这个扳手，去了一家修车厂拆的）

对了，拆掉方向盘之前，记得要给方向盘的位置做个记号，否则，嘿嘿。。。

撬开上图的开缝位置，有两颗螺丝，然后下护板的方向盘调节扳手后面还有一颗螺丝，用T20卸下，分开两个护板

下图是换好的新模块

如果你觉得开口仍然不够大，可以用T25的扳手卸掉方向盘调节扳手的两颗螺丝，这样，整个下护板就可以拿走了。

转向模块有一颗T10的螺丝固定，需要T10的扳手或改锥。转向模块上有6个插头，4个白色的是金手指类型的，直接插拔就行，有两个是带开关的，需要先拔动开关（貌似这两个一个是气囊线束，一个是网关线束）

红插头，黑开关

黄插头，红开关把所有插头插好，检查一下线束是否有卡住，然后就可以复原了。

如此，插上多功能线束和按键，连接5053数据线和笔记本电脑，修改编码（在“19方向盘”模块里面，进“编码控制”进“长编码帮助”，然后给“多功能方向盘”和“多功能方向盘模块与LINE连接”打钩就行了），测试按键。

注意，接多功能线束之前请拔下车钥匙。

这里讲一下549B模块与多功能线束的插座的针脚定义吧。这个插座按照电路图是两排共12针插座，实际上只有7针。上面一排只有（左数）3、4号是接气囊的，下面一排（左数）7、8、9、10、11号却只用到了7、9、10三针。其中7、8号短接喇叭就响了（原车线束就是接了7、8号），549B与多功能按键是如下对应的：

模块的7号线接按键的1号线和喇叭的一个接线柱（气囊的喇叭按键就是一个触点开关），喇叭的另一个接线柱接按键的2号线，模块的9、10号线分别对应按键的3、4号线。

4.按键走线

按键的控制线，这个插头接多功能线束

按键的连接线用到了热熔胶枪，后面是挖好的孔（断断续续好几天的作业，图片有点乱）

5.包真皮

呃，这个过程就不说了，大老爷们飞针走线啊。。。。怎一个纠结能说明白啊。。。

不过这个打孔真皮的手感真心不错，加上黑皮红线的视觉效果，真心真心不错！

四、完成图

唯一的瑕疵是左按键上边的真皮竟然缺了一小块啊，有木有啊有木有，真是**的一小块啊，费了一天的时间缝上了，也不能拆下了跟商家退还了，**。

右按键左按键亮灯了有木有有木有！夜晚的小灯跟RCD510小绿灯啊小绿灯！RCD510

至此手工部分完全完结！

但是多功能的使用上却出现了几个问题：

1.左键滚轮音量和切换歌正常，但是按下滚轮不能静音（测试的时候还能，全部安好竟然不能了。。。）

2.右键电话键由于没有蓝牙模块，效果未知，但是有滚轮却不能控制行车电脑的显示屏！只能按下滚轮查看某些表2

3.喇叭有点紧，不像以前按得轻松了，怀疑是有地方摩擦过大。

接下来会逐步解决以上三个问题。

谢谢观赏！