勒芒24小时耐力赛在1923年

人们一说起勒芒赛道必定会想到勒芒24小时耐力赛，其至今已有94年的历史记载，与F1、WRC并肩为世界三大汽车赛事。赛事起源于1923年的法国勒芒，法国赛车界元老级人物杜杭与赛车记者法胡，以及赛车制造商科基三人创办首届勒芒24小时耐力赛。

不同于其他的赛事，勒芒24小时耐力赛，不仅需要厂队造出一台速度极快的赛车，赛车的稳定性和燃油经济性也非常的重要。赛车需要在赛道上一直行驶24小时，根据赛车的行驶里程来做成绩的评定，由于比赛的时间和里程都非常的长，因此勒芒24小时耐力赛还被人们称为最辛苦、最无聊的比赛。

1923年的五月25日，得到了拉奇-惠特沃思（Rudge Whitworth）轮胎集团赞助，法国西部汽车俱乐部在勒芒赛道上举办了第一届勒芒24小时拉力赛。当时共有33名参赛选手，完赛的选手有30名。其中来自法国品牌Chenard&Walck的3 Litre Sport赛车，平均时速在92.064公里每小时，本场比赛最快圈速是由8号创造的9分39秒，在赛道上行驶了128圈，总共2209.536KM的里程数，来自两名法国车手André Lagache和René 驾驶着九号3 Litre Sport获得了勒芒赛道上首届24小时耐力赛的冠军，排在第二位的是10号3 Litre Sport落后了第一名四圈的距离。

在第1届勒芒比赛中Jhon Duff和Frank Clement驾驶着8号宾利3 Litre做出了了9分39秒的最快圈速，但最终只遗憾的取得了第四名。在1924年6月14日-6月15日的勒芒二十四小时耐力赛中Jhon Duff和Frank Clement依旧驾驶着8号宾利3 Litre并且为宾利历史上夺得了第一个二十四小时耐力赛冠军。在随后的几年比赛里，宾利车队获得连冠，分别拿下了1924年-1930年里的五场冠军，创造了宾利在勒芒24小时耐力赛中的神话。宾利创始人Walter Owen Bentley也是颇为热爱这项赛事的一位，宾利公司也对勒芒十分的关注，就连宾利车型中的慕尚命名也是来自于勒芒赛道上一条名为马尔森直道（Mulsanne Straight）的直线道路。

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