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2024-07-12 01:18| 来源: 网络整理| 查看: 265

具体的功能介绍请见本人上一篇***，点击图片即可切换至上一篇关于此开关的介绍。夏天:自动空调：建议一，上车按下“AUTO”，温度设置在22℃-24℃较合适，根据个人的舒适性指标自行调整设定温度。如果你的车上匹配了变排量压缩机，那就用太担心你的功耗，可以根据车内降温需求自动调节排量来达到最佳节能状态。JEEP所有自动空调都标配了智能外控式变排量压缩机，给节能做了加成。建议二，如您需要快速降温，一般发生在盛夏，30℃以上，并且长时间暴晒后，上一篇***已经提到过暴晒过后的车内温度，所以建议你上车前先降四窗，方便的话打开四个车门通风一段时间，这样可以帮助快速将车内温度降至跟外界一样，然后按下“MAX A/C”来快速降温。如果你的车上没有“MAX A/C”，你可以自动打到“LO”-最低温度设定，内循环，风量调整到最大，吹脸模式。当然你也可以通过“AUTO”+“LO”的模式实现快速降温。等温度适宜之后再参考建议一。远程空调可以参考建议一设置。手动空调：如您需要快速降温，一般发生在盛夏，30℃以上，并且长时间暴晒后，所以建议你上车前先降??窗，方便的话打开4个车门通风一段时间，这样可以帮助快速将车内温度降至跟外界一样，然后按“MAX A/C”来快速降温。如果你的车上没有“MAX A/C”，你可以自动打到最低温度设定（一般蓝色温度条逆时针转到底，根据实际情况操作），内循环，风量调整到最大，吹脸模式。等温度适宜之后，温度设定在温度条蓝色和红色中间（仔细观察你们的空调控制面板就知道?），长时间行车还是建议多切换外循环，新鲜空气可以清新大脑。知识点：当你车辆长期处于内循环时，内外循环风门会每10分钟左右自动切换外循环一次，每次持续时间1分钟冬天:自动空调：上车按“AUTO”，温度设置在22℃-24℃较合适，根据个人舒适性指标自行调整设定温度。重点提示：按AUTO后，吹风模式所有指示灯会关闭，不要以为这时候没有选择出风，而是因为他处于自动状态。如果你的车上没有配备湿度传感器，“A/C”一般都是常亮状态，此时应该是有压缩机工作的请求信号的。具体功能参见上一篇***“AUTO”。如果是天晴，车上人数在2人及以上时，你可以关闭A/C跑一段路试试，如果玻璃没有起雾就可以继续保持。0℃以上环境，再低就是-5℃以下，你就更不需要担心了，压缩机工作指示灯点亮，但是实际压缩机是不工作的，处于最佳节能状态。

手动空调：上车先点火热车，可以低转速行驶，等水温表开始动了，开启的风量建议3档以下，吹脚模式，温度顺时针转到较高位置，行驶一段时间后有暖风或者水温显示到了90℃左右，可以慢慢提高风量档位和温度设定，来实现快速升温。千万?要急于给车内升温，而采用大风量，物极必反，非但车内升温慢，发动机水温上升也慢，燃油效率急剧下降，导致较高燃油消耗。一般车内升温最起码10分钟左右才会有明显感觉，除非你的车配备了电加热器。

雨季雨季最头疼?莫过于车内起雾影响视线以及长时间停车后空调吹出一阵霉味，下面分别也讲这这两块：一是防雾和除雾，二是霉味我想对于除雾大家目前?常规操作有两种，一是车上常备一块清洁布，起雾时候擦一下，多见于大巴车，当然也有小车司机这么操作，这样实在太危险，停车时擦除还可以采纳，行驶过程千万不要，安全第一。

二就是开小窗，这样是可以避免起雾，但是你带来了多个风险，第一个是水进入室内，淋坏车内开关组（市场索赔常见案例），我们车内的产品大部分不防水哦；第二如果在高速上不但有砂石飞入打到乘客的风险，还会增加油耗。我想有人会反驳，那就加个雨眉不就可以了嘛，那我想说那你愿意冻着或者热着那就这么干吧。。。补充下，也会挡视线哦。

先说说刚上车的快速除雾，前风挡玻璃和两个外后视镜玻璃再没有完全看清的情况下，千万不要行驶！快速除雾请使用最大除霜除雾按键，具体功能请参考前一篇***；如果车上没有此按键，你可以选择吹窗模式，风量中档以上，外循环，A/C开启，等雾消散后继续保持A/C开启，其他可以根据实际情况自行调节。上车的时候我认为最大的烦恼是两个外后视镜，如果你的车配备了后视镜加热功能，那请打开，既可以除雾也可以保持表面不被水珠覆盖；如果你的车没有配备后视镜加热功能，那只能用抹布擦除。所以我强烈建议国家把后视镜加热功能做成法规强制配置。我想大家都会有两个侧窗外侧被雨滴遮挡的烦恼，这个目前车厂没有办法解决，上车时可以升降一下玻璃，通过玻璃水毡去除，行驶过程中如果想要避免可以尝试某宝的车窗防水喷雾。当然当你去除雾气之后，在正常行驶过程中如何预防起雾，同样针对自动空调和手动空调有不同建议和操作。对于自动空调，其实已经设计方已经充分考虑了起雾条件，只要你按下“AUTO”，然后设置合适温度即可。对于手动空调，前面我们已经提到了，保持A/C开启，打到外循环，温度调整至舒适。除雾已经聊完了。接着说说霉味霉味，顾名思义，霉菌滋生引起物体表面发霉，空调风一吹之后就有一股很大的霉味，一般常发于梅雨季节，并且有过一晚上的停车。下面我们看看霉菌滋生条件吧，1水分，2温度，3食物基质车内水分来源：1 在梅雨季节车内空气湿度大,2 空调制冷过程中蒸发器表面水份未排干，3 开启空调后，水从进风口?量吸入，附着在空调滤芯表面，4 用户自己带入或者残留在车内的水。温度环境：大多数霉菌繁殖最适宜?温度为25～30℃，在0℃以下或30℃以上，不能产毒或产毒力减弱。如黄曲霉的最低繁殖温度范围是6-8℃，最?繁殖温度是44～46℃，最适生长温度37℃左右。但产毒温度则不一样，略低于生长最适温度，如黄曲霉的最适产毒温度为28-32℃。食物基质：大部分来源于空气了，空气里含有各种霉菌需要?食物，如不干净的车外空气，不干净的车内空气等等。针对以上几点，我给出几点减弱霉菌滋生的建议：1，定期更换空调滤芯，5000公里或6个月，根据自身用车情况可以增加或者减少时间周期，8个月的滤芯基本就失效了，不要相信4S店的超声波清洗，都是忽悠（超声波清洗或水洗会严重破坏纤维组织，从而滤芯失去过滤功能）；更不要用某宝二三十的东西。这一点可以去除部分水分，并且通过有效滤芯过滤掉霉菌的食物基质。2，重点，用完“A/C”后不要着急熄火锁车，关闭“A/C”，保持风量最大，温度调高，吹面模式，主要是吹干蒸发器表面?水分。这个操作建议在快到家前5分钟进行。可以有效抑制空调吹出霉味问题。当然外面也有空调清洗的服务，可以去专业的清洗店尝试一下。3，当然就是个人生活习惯改善了，不要在车里吃东西啊，不要抽烟啊，保持车内卫生定期洗车等等。4，有兴趣的可以尝试在滤芯表面涂抹可食用芥末，杀菌能力很强，当然也可以某宝购买VALEO芥末棒，亲测效果很好，而且无芥末的刺激性气味释放出来。

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