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2024-03-16 07:50| 来源: 网络整理| 查看: 265

前言——再也不用担心电瓶亏电和遥控钥匙失效了

最近换了个后视镜行车记录仪,带蓝光防眩目,视野也比致胜原来的后视镜要大很多。但是这玩意居然跟遥控锁车有冲突,之前的行车记录仪是走右侧A柱暗线后再从副驾驶下面的脚垫下走明线接到点烟器上的,大家都知道致胜的点烟器是延时15分钟关的,这样下车时行车记录仪还开着,不仅耗电,容易造成电瓶亏电,还跟无线遥控车锁冲突,只能在很靠近驾驶侧门才能锁车,很是不便。

一个终极解决办法,就是保险盒取电,最好是接到那种转钥匙才带电,拔钥匙就断电的电源,这样我只要下车,行车记录仪就可以马上关机,不会跟我锁车冲突。

于是某宝买了这个玩意,具体哪家就不说了,反正搜“保险盒取电器”一大把,我选了这个带点烟器的线束,主要是看中它:自带保险丝,没有明线和裸线,接头处用了夹线处理,而且取电不影响原车电路,做工看上去较好(国内的山寨小五金电气小作坊的最好水平也就这样吧,要求不能太高)。

改造过程参考了班内众多同学的保险盒取电的帖子,受益匪浅,尤其是参考了 zzy6872 同学的帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-18735387-1.html。

下面开始动手:

1、其中一头是带保护盖的点烟器,另一头两根线,红色线是正极,接保险盒取电,黑色线带蓝色护套的叉形鼻子接负极。同时送了5个保险片,可以自己选,有不同电流和大小的,致胜选小片的,电流我只要了2A和5A的。行车记录仪一般额定电流是1A(5V的电压就是5W),既然是保险,就不要选太大的,否则就起不到保险作用了,汽车电压是12V,如果用2A的额定功率已经达到24W,足够大了:

2、取电原理其实很简单,就是并出一路正极来,中间加个保险丝。虽然原理简单,但也不是可以乱插的。这其中特别要注意的关键是:我们希望的是取电片直接接到原车保险前级,完全不影响原车电路。如果插反了,那么新加的电路将作为原车保险片的后级,也就是成为原车保险片的负载!这样相当于是改变了原车电路,是不好滴。具体怎么插,后面再详细说

3、秀一下我准备的工具。小虎头钳子是用来夹保险片的(其实后来发现小虎头钳没用,头太粗了,夹不到保险丝,必须要比较细的尖嘴钳)。扳手是一头8号一头10号的(接负极用的,这个必须要,没有的话用小活动扳手也可,估计没这个方便)。万用表(测电用,后面会详细讲)。电工胶带(最好有)。

4、按照版内很多大侠的帖子,首先是打开保险盒,先取下副驾驶下方的黑色防护罩,方法是取下两个黄色的固定栓。这里要鄙视一下长福,据说新蒙连这个很便宜的防护罩都减配了。

5、接着就能看到保险盒了,黄色框中的旋钮转一下,保险盒就可以拉下来了。

6、开始接线了。首先把点烟器线束的黑色和红色两根线都从副驾驶手套箱里面的这个小洞洞里塞进去。

7、然后伸手到保险盒后面,把两根线都引出来。

8、接下来,要选择接在哪个保险上取电了。致胜10款的保险盒跟11款以后的不一样。我万用表测了几乎所有的保险,发现能够转钥匙控制的(钥匙转到II带电、钥匙转回0断电)有F2、F3、F4。靠里面的就算了,不方便。本来想用F1或F5,现在是未使用,就不用拔其他电路保险片了,结果我测出来这两个也都和点烟器一样是停车后延时15分钟断电的。F6音响控制系统也是,怪不得致胜电池容易亏电。最后选了F4,因为F2和F3涉及安全(后来发现F4也涉及安全,是控制发动机电子的)。

这里面还有一些细节要交代下,万用表测出来每个保险片的右侧电极是正极,左侧是负极。如果取电器插反了,那么原车保险片就会带上新加的点烟器负载,有潜在隐患。

9、最后决定用F4,7.5A的保险片取电。由于我准备的老虎钳太粗,夹不到保险片,所以后来是用万用表的表针撬出来的,刚好保险片侧面有两个凹槽可以用来撬。

10、撬下来后,装到保险盒取电器的正极插头上,上面白色的是2A的保险片,下面是原车保险片,我测过,左侧引脚是正极,所以需要接到保险盒的正极上:

11、负极就接这儿了。位置在保险盒左侧。本来想用10号扳手接在左边那个螺丝上的,但是太紧了,拧不动。后来接到左侧第二个,是用8号扳手。

12、接好的正极插到保险盒上去,完全没有裸线哦。由于必须接到前级上,所以必须按照下面所示的方向插进保险盒。

把多余的先用胶带扎一下,粘在保险盒塑料板上更好。

13、保险盒的部分就接好了。把保险盒合上,这是完工后的全貌。当然这里要用钥匙测试一下,我就没拍照了。

14、接下来装行车记录仪,和点烟器一样,把行车记录仪的电源线的mini USB插头从右侧的小洞洞里插进去,留下变压器插头在手套箱里。请忽略我改装的USB线。注意现在接好的点烟器是12V的,可以接任何其他车载电器,不是5V,行车记录仪用的5V是靠自带的电源线变压的。

15、从下面引出来,再从加强筋(那根很粗的不锈钢管,致胜的安全性还是很厚道的)上面穿到中控台的右侧。

16、把右侧车门的黑色橡胶密封圈拉下来,可以看到一条很大的缝隙(红色线),沿黄色箭头所示把mini USB插头从中控侧面的缝隙里引出来(这里需要手细点,或者稍微扒开那个衔接处的缝隙)。

17、A柱里面走线和顶棚边上走线就没拍照了,顶棚走线直接把线塞进去和挡风的缝隙里即可,A柱是把线塞进去把密封圈按上即可。

18、至此全部完工,插头和点烟器全在手套箱里,完全隐蔽,多余的mini USB电源线收回来,盘在手套箱里。开车进车,新车记录仪都不开机,只有钥匙打到II才开机。停车后,把钥匙打回来行车记录仪马上停机。这样再也不会跟遥控锁车冲突了!而且也不会停车后没事继续拍15分钟录像消耗电瓶了。

19、最后上一张安装好的后视镜新车记录仪。

以后还可以在手套箱里把点烟器弄个一分二的,这样还可以给其他电子设备比如手机或mp3供电,正好用上我现在接到手套箱里的USB,再也不用像之前一样开长途的时候中控台和排档把手附近一堆乱线了。

(整个改装过程中除了万用表测试外,都是拔钥匙的,但致胜的延时断电设计,保险片还是带电的,所以还是要注意防止触电)



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