首钢汽车板与您“一起向未来”——2023首钢汽车板高端技术论坛侧记

青山掩映，高炉耸立，绿树成荫，百花绽放。“2023首钢汽车板高端技术论坛暨低碳规划发布会”在首钢园三高炉9.7米平台开幕。大会以“以技术创新为引领，打造汽车用钢低碳供应链”为主题，邀请350余位行业专家及合作伙伴参加。

汽车行业的发展现状及趋势是大家关心的话题。随着专家分享话题的逐步深入，“咔嚓、咔嚓”与会嘉宾纷纷拿出手机，记录下新能源汽车市场走势、中国汽车出口市场分析、双碳及出口车型增长背景下首钢汽车用钢解决方案、首钢新能源汽车一体化解决方案等行业前沿观点和宝贵资讯。

首钢汽车板是集团三大战略产品之首，在结构升级、创新驱动、效益提升、绿色低碳方面不断进步，首钢冷轧汽车板连续六年供货超300万吨，市场占有率超过20%，产品结构、用户结构得到优化，成为合资品牌宝马、奔驰、大众、本田、日产，以及自主和新能源品牌头部车企比亚迪、长城、吉利、奇瑞、蔚来、理想等主要供应商。

“吉利汽车与首钢集团合作已久，见证了首钢集团汽车板材‘从无到有，从有到强’的全过程。近两年来，首钢已经成为吉利汽车新车型板材定点的主流供应商。首钢的技术服务与吉利发展相融合，以问题和结果为导向，快速响应，精准解决了许多重点、难点问题。同时，也期望能够把今后的发展道路拓展得更宽更广。”吉利汽车冲压工艺主管工程师秦德峰说。

首钢始终致力于成为“客户至上”、以客户为中心、一切为了客户的优秀服务商，不断完善汽车板服务体系，大客户团队对用户实现“7×24”全天候专属服务，特别是疫情期间实现对用户100%交付保产，赢得信任，先后获得了宝马“质量卓越奖”、比亚迪“特别贡献奖”、长城汽车“真心伙伴奖”、一汽大众“伙伴共进奖”、东风本田“优秀供应商奖”、吉利汽车“最佳合作伙伴奖”、奇瑞汽车“卓越合作表现奖”、广汽传祺“砥砺相助奖”等奖项。

随着首钢低碳研发团队推动启动杆，展区大幕徐徐拉开。嘉宾的目光瞬间被首钢低碳汽车板新产品吸引，或抚摸体验手感，或拍照发朋友圈分享，共同见证了首钢未来低碳转型发展的目标及实施路径。

持续推动技术创新成为首钢第一竞争力，首钢汽车板先后在国内首发了DH钢（增强成形双相钢）、UF钢（超细晶各向同性高强外板）、双相高强外板（CR290Y490T-DP-GI）、高屈强比高扩孔复相钢（CR660Y780T-CP-GI）等产品，实现部分钢种国内“领跑”。近年来，首钢先后主持起草了汽车用复相钢、热成形钢、增强成形双相钢等6项汽车用钢国家标准。高鲜映性免中涂汽车外板“SmooSurf”和新一代易冲压耐腐蚀锌铝镁镀层产品引领汽车用钢发展，推动了行业共同进步。

上海汇众汽车制造有限公司副总经理龚敏说：“跟首钢的合作其实是始于宝马项目，在与首钢合作的过程中，发现无论是产品质量、还是服务，首钢都非常有优势。今年相关项目比较多，得到了首钢营销中心酸洗销售室的大力支持，响应速度非常快。听了首钢技术研究院的介绍，首钢有很多技术创新和产品创新。随着我们出口业务的拓展，会大力加强与首钢的合作，相信会为企业、为客户创造出更多的价值。”

酷暑难耐，热情不减。在开放议题环节，大家充分讨论、答疑，凝聚了行业、产业链方面的发展共识。绿色低碳转型升级是推动钢铁行业高质量发展的内在要求，首钢与客户正在以实际行动共同推动汽车用钢技术进步，绿色低碳高质量发展的进程正在加速，“一起向未来”的前景更加明朗、清晰。