⬇️选择前排还是后排

飞机前排座位颠簸幅度和噪音相对较小，就这点来说，前排座位相对比后排更舒服。

但咱可不能认死理儿，一般机舱前部的人比较多，但航班没有满员时，后排的乘客相对较少，运气好的话，说不定能在后排躺着睡觉呢~

飞机前排座位颠簸幅度和噪音相对较小，就这点来说，前排座位相对比后排更舒服。

但咱可不能认死理儿，一般机舱前部的人比较多，但航班没有满员时，后排的乘客相对较少，运气好的话，说不定能在后排躺着睡觉呢~

⬇️避免不能调节座椅幅度的座位

飞机的最后一排和紧急出口的前一排座位，无法调节座椅幅度。如果选到这种座位，只能当做纠正驼背的训练了。

飞机的最后一排和紧急出口的前一排座位，无法调节座椅幅度。如果选到这种座位，只能当做纠正驼背的训练了。

⬇️中间座可能陷入抢把手混战

既不靠窗、又不靠过道的中间座位，夹在两边的乘客中间非常不方便。既不能欣赏白云朵朵的美景，还不能享受随意去卫生间的方便，最重要的是，还得处在胳膊肘抢把手的大战中。

既不靠窗、又不靠过道的中间座位，夹在两边的乘客中间非常不方便。既不能欣赏白云朵朵的美景，还不能享受随意去卫生间的方便，最重要的是，还得处在胳膊肘抢把手的大战中。

⬇️机翅膀？噪音太大！

尽量避免机翼附近的座位，因为这部分座位通常噪音比较大，建议没有自备耳塞的乘客谨慎选择哦~

尽量避免机翼附近的座位，因为这部分座位通常噪音比较大，建议没有自备耳塞的乘客谨慎选择哦~

⬇️紧急出口宽敞，但“挑人”

紧急出口座位空间大，但不是你想坐就能坐。紧急出口的座位，主要是为了方便紧急撤离，腿部空间留得大。但按照航空公司的规定，一般会把这一排位置安排给那些身强力壮的人，老弱病残孕幼、语言不通的外国人、醉酒以及过于肥胖的人不会被安排在这个位置，所以通常需要到柜台办理选座。

紧急出口座位空间大，但不是你想坐就能坐。紧急出口的座位，主要是为了方便紧急撤离，腿部空间留得大。但按照航空公司的规定，一般会把这一排位置安排给那些身强力壮的人，老弱病残孕幼、语言不通的外国人、醉酒以及过于肥胖的人不会被安排在这个位置，所以通常需要到柜台办理选座。

⬇️小结⬇️

⬆️以民航B737-300为例⬆️

总体而言，想看到更多风景请靠窗，期待更大的空间就选紧急出口处，如果想要颠簸小一些，挑选靠近飞机重心处，一般在机翼中段附近（上下颠簸相对较小），靠走廊（左右摇晃相对较小），不过这个地方一般是翼吊式发动机的安装部位附近，噪声略大~

选后面的座位，并且靠边，而不是靠窗（如果你不会在飞机上厕所的话就选靠窗想吧），靠边好上厕所，并且拿放行李方便。

最大优点！！！就是，有很大几率得到一排就你一人的机会，这样可以把扶手拿上去，躺着睡觉~

总体而言，想看到更多风景请靠窗，期待更大的空间就选紧急出口处，如果想要颠簸小一些，挑选靠近飞机重心处，一般在机翼中段附近（上下颠簸相对较小），靠走廊（左右摇晃相对较小），不过这个地方一般是翼吊式发动机的安装部位附近，噪声略大~

选后面的座位，并且靠边，而不是靠窗（如果你不会在飞机上厕所的话就选靠窗想吧），靠边好上厕所，并且拿放行李方便。

最大优点！！！就是，有很大几率得到一排就你一人的机会，这样可以把扶手拿上去，躺着睡觉~

靠窗的座位要这样选

机票上的座位号会告诉你座位是否靠窗。比如座位号是5A，那就肯定是靠窗的位置，因为A是指飞机左侧的靠窗座位。

飞机右侧的靠窗座位，按照国际标准是K，但是不同航空公司有不同的机舱座位命名规则，比如南航和海航都是根据国际惯例的，而国航和东航则以A和L为靠窗位置。

▲窄机型机舱座位编码

不同机型也可能会出现不同的机舱编码规则，只有一条通道的窄机型，一般以F为靠窗位置，而拥有两条过道、类似于波音777的宽体机型，一般以J、K或L为靠窗位置。

▲宽机型机舱座位编码实例

知道了哪些座位靠窗，并不代表你的座位旁边就一定有一个窗户，毕竟还会出现没有对齐的靠窗位，既看不到风景，又要被动接受前后排乘客窗户的开关，想睡个好觉都难

又或者是选到了安全出口附近的超大座位，虽然舒展了大长腿，但是很可能什么风景都看不到

机翼虽美，但是有时候也很煞风景，明明可以看到海天相接的美景，但是被机翼遮住了一半，你说气不气人。所以如果你想在机上保留点个人空间又想欣赏窗外的云海，那就尽量避免选择机翼附近的位置。

以东航A320为例，36至44排是机翼的位置，视野窄且噪音大。很多人喜欢选前面的位置，一方面视野好无遮挡，另一方面是因为下车快，可以享受所有人跟随你下车的快感。

“雷区”座位要避开

⬇️座位下面的Entertainment Equipment Box

一般情况下，如果是短途旅行，我都会只带一个随身行李放在座位下面。但有一次，正当我猫着腰准备把包塞进去的时候，却发现下边有个金属盒子占了几乎所有空间。什么？座位下面有个金属盒子？我怎么从来没有发现过。

虽然前排座椅下边的空地儿原本也没有多大，但是多出一个盒子当不当正不正地挡在那儿还是挺郁闷的。

一般情况下，如果是短途旅行，我都会只带一个随身行李放在座位下面。但有一次，正当我猫着腰准备把包塞进去的时候，却发现下边有个金属盒子占了几乎所有空间。什么？座位下面有个金属盒子？我怎么从来没有发现过。

虽然前排座椅下边的空地儿原本也没有多大，但是多出一个盒子当不当正不正地挡在那儿还是挺郁闷的。

据说这个盒子是用来收纳小电视的信号线的，意义重大。但我相信谁也不希望这玩意儿出现在自己的脚底下。

据说在这一个神奇的网站（http://www.seatguru.com），输入你的航班信息后就可以看到哪些座位下有可能会有Box，值机时注意一下就好了。

据说这个盒子是用来收纳小电视的信号线的，意义重大。但我相信谁也不希望这玩意儿出现在自己的脚底下。

据说在这一个神奇的网站（http://www.seatguru.com），输入你的航班信息后就可以看到哪些座位下有可能会有Box，值机时注意一下就好了。

⬇️紧急出口旁边的位置

这个位置是不是雷区要见仁见智，紧急出口附近的座位确实是空间会大一些，但是，没有了前排的座椅，你就少了一个伸手可及的小型存储空间——前排座椅下边儿。

这意味着你所有的东西都要放进行李架了，拿东西会很不方便。如果你执意放在脚前，空乘还是会跑过来“热心”地帮你收上去的。不仅是行李，这个位置也是空乘重点“盯梢”的位置，安全带、椅背和小桌板等等，都会要求更严格一些。

其次，没有前排座椅也就意味着没有小桌板，你的小桌板就要有两边扶手拉起来的金属杆来支撑，有些座椅的宽度会因此缩水。

另外，在这儿你可能也睡得不安稳，被迫要时刻保持冷静，因为这里的温度更低。

最后也是最重要的一点，很多航空公司并不开放紧急出口选座，这种“黄金地段”好多都需要额外付钱，才能选择紧急出口附近的座位。

这个位置是不是雷区要见仁见智，紧急出口附近的座位确实是空间会大一些，但是，没有了前排的座椅，你就少了一个伸手可及的小型存储空间——前排座椅下边儿。

这意味着你所有的东西都要放进行李架了，拿东西会很不方便。如果你执意放在脚前，空乘还是会跑过来“热心”地帮你收上去的。不仅是行李，这个位置也是空乘重点“盯梢”的位置，安全带、椅背和小桌板等等，都会要求更严格一些。

其次，没有前排座椅也就意味着没有小桌板，你的小桌板就要有两边扶手拉起来的金属杆来支撑，有些座椅的宽度会因此缩水。

另外，在这儿你可能也睡得不安稳，被迫要时刻保持冷静，因为这里的温度更低。

最后也是最重要的一点，很多航空公司并不开放紧急出口选座，这种“黄金地段”好多都需要额外付钱，才能选择紧急出口附近的座位。

⬇️厕所旁边的位置

大家都懂的...此处省略100字。

大家都懂的...此处省略100字。

⬇️座椅数量逐渐变少的靠窗位

有些机型在机舱后面几排靠窗的位置会由原本的三连座变成两连座，看起来貌似还不错，没有了中间的座位空间应该更松快一些，但是随之而来的问题是，窗边的座椅和墙壁间的空隙也会更大，因此，坐在这个位置上多数就不能愉快的靠着舷窗看风景或者睡觉了，因为要够到窗子身体就要歪过去很多，实在太累了...

更悲催的是，不要以为这个大缝隙好歹也是自己独享的，你身后的大叔大妈可能不这么想，他们可能觉得这里刚好够伸腿，脱了鞋，惬意的把脚伸到墙边小睡一下，多滋润...至于你，就有可能要一路忍受酸爽的气味儿了

有些机型在机舱后面几排靠窗的位置会由原本的三连座变成两连座，看起来貌似还不错，没有了中间的座位空间应该更松快一些，但是随之而来的问题是，窗边的座椅和墙壁间的空隙也会更大，因此，坐在这个位置上多数就不能愉快的靠着舷窗看风景或者睡觉了，因为要够到窗子身体就要歪过去很多，实在太累了...

更悲催的是，不要以为这个大缝隙好歹也是自己独享的，你身后的大叔大妈可能不这么想，他们可能觉得这里刚好够伸腿，脱了鞋，惬意的把脚伸到墙边小睡一下，多滋润...至于你，就有可能要一路忍受酸爽的气味儿了

⬇️网友经验

冯力：如果是指风景好的话，靠窗；如果是指空间大的话，紧急出口处；如果是指颠簸小的话，靠近飞机重心处，一般在机翼中段附近（上下颠簸相对较小），靠走廊（左右摇晃相对较小），不过这个地方一般是翼吊式发动机的安装部位附近，噪声略大！

石庆年：以我过去11年来走东闯西的经验来说：1，安全出口第二排通道那一排位置，最靠窗位置。注意：是安全出口的第二排通道，不是第一排通道（安全出口第一排的椅子不能调整放下后背，比普通座位还难受，第二排座椅才是王道）2，经济舱第一排，这一排腿距最长。（通常这一排位置会留给安全员坐，这一排会有一个没带行李的帅哥就是安全员）3，平常日子（非节假日/春运）最后一排，通常飞机不满员，最后一排中间说不定3个座位都是空的，可以将扶手拉起来睡觉。4，绝杀技：如果你有东航/国航的金卡，可以在登机口让执勤给你升舱，如果这时候头等舱有空位，执勤会给金卡会员免费升舱的。【为啥不在CHECK-IN升舱呢？因为这里升舱不扣积分】，可以用经济舱的价格坐头等舱。

在三亚的妮子：根据我的经验，就是选后面的座位，并且靠边，而不是靠窗（如果你不会在飞机上厕所的话就选靠窗想吧），靠边好上厕所，并且拿放行李方便。坐后面就是上飞机找座好找，直接往后走，也不会说放行李时人还站在通道那挡别人道。最大优点！！是，有很大几率得到一排就你一人的机会，这样可以把扶手拿上去，躺着睡觉。如果觉得我的答案帮到你，那就谢谢你的赞啦。

李江华：其实靠近机翼出口的那个位置还行，容易伸腿，而且容易逃命，坏处就是老感觉要做好逃命的准备。

冯力：如果是指风景好的话，靠窗；如果是指空间大的话，紧急出口处；如果是指颠簸小的话，靠近飞机重心处，一般在机翼中段附近（上下颠簸相对较小），靠走廊（左右摇晃相对较小），不过这个地方一般是翼吊式发动机的安装部位附近，噪声略大！

石庆年：以我过去11年来走东闯西的经验来说：1，安全出口第二排通道那一排位置，最靠窗位置。注意：是安全出口的第二排通道，不是第一排通道（安全出口第一排的椅子不能调整放下后背，比普通座位还难受，第二排座椅才是王道）2，经济舱第一排，这一排腿距最长。（通常这一排位置会留给安全员坐，这一排会有一个没带行李的帅哥就是安全员）3，平常日子（非节假日/春运）最后一排，通常飞机不满员，最后一排中间说不定3个座位都是空的，可以将扶手拉起来睡觉。4，绝杀技：如果你有东航/国航的金卡，可以在登机口让执勤给你升舱，如果这时候头等舱有空位，执勤会给金卡会员免费升舱的。【为啥不在CHECK-IN升舱呢？因为这里升舱不扣积分】，可以用经济舱的价格坐头等舱。

在三亚的妮子：根据我的经验，就是选后面的座位，并且靠边，而不是靠窗（如果你不会在飞机上厕所的话就选靠窗想吧），靠边好上厕所，并且拿放行李方便。坐后面就是上飞机找座好找，直接往后走，也不会说放行李时人还站在通道那挡别人道。最大优点！！是，有很大几率得到一排就你一人的机会，这样可以把扶手拿上去，躺着睡觉。如果觉得我的答案帮到你，那就谢谢你的赞啦。

李江华：其实靠近机翼出口的那个位置还行，容易伸腿，而且容易逃命，坏处就是老感觉要做好逃命的准备。

支的招你学会了么？

拿去，不谢嘎~

最后，送上一段科普视频

对于小编这种晕机人士来说

选择机舱中部的座位是最完美的~

从选一个心仪的座位开始

来一场愉快的旅行吧！

－The End－

文章来源：航班号，网络综合

编辑/丹丹 终审/武当山机场综合办公室

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