谈一谈风火轮达特桑为什么卖这么贵 |
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说起达特桑,很多收风火轮的只知道车牌而不知道车历史,总说为什么一辆普卡卖的比精品贵。那么下面就来详细谈一谈达特桑这个品牌。 达特桑达特桑(DATSUN),日本汽车品牌。一开始这个牌子叫DAT没有后面的SUN。名字由1914年创建日本快进社三位合伙人:田健次郎,青山禄之,竹内明太郎。后公司经合并重组改为DATSON。1932年再次更改为DATSUN。1933年再次的兼并成立了尼桑汽车公司,也就是我们现在说的日产。 尼桑上世纪 70年代,达特桑510的出现在日本历史中留下厚厚一笔。这辆车打开了美国市场,在美国赛车俱乐部(scca)中击败保时捷,而价格只有宝马2002的一半。 达特桑510蓝鸟1973年达特桑出品的SUNNY,在美国环境保护局举行的节能测试中夺冠 。然而在1980年,尼桑公司为了追求企业的全球统一性放弃了达特桑品牌。 日产sunny不得不说,时势造英雄,然而终究敌不过时间的车轮滚滚。与其说卖的是价格不如说卖的是对经典的纪念。 ps:黄牛党炒价的另当别论 |
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