如果你是一位热爱驾驶的老司机，什么车是一台你最喜欢的座驾？

如果单论驾驶，其实轿车相比SUV有很大的优势，更舒服的坐姿、更低的重心都能带来不错的驾驶质感。但是考虑到更好的通过性、以及更宽阔的视野和纵向装载空间，那么显然SUV适合更多的人群。在我开过的20万这个级别的SUV中， 领克05和福特锐际是最为令我称赞的。同时，作为自主品牌的领克05，口碑一直以来都非常不错。但是看看它的销量

我们后台也收到了一个疑问，为什么领克05口碑那么不错，销量却并不好。

说实话，领克05巅峰不过5000的销量，在SUV的大群体中确实并不入主流——有很多比它价格更高，或者更低的车型都卖得很好。但是在我看来，这个销量却是领克05的正常水准。

我觉得主要有3个原因。首先，大家要明白领克05的优势是有着畅快的动力总成，以及极其优秀的底盘质感。这个质感并不是说它的操控有多强，而是它通过厚实的用料以及用心的调校，使得这台车的底盘能给人明显的高级感——对于震动的过滤，对于车身姿态的把控、对于噪音的隔绝都达到同级别十分优秀的水准，再加上充足的动力储备，开起来绝对是爽快的一台车。

但是，在开之前，消费者看的是品牌，价格，配置，外观和内饰设计，而这一项上至少领克05是没有什么优势的。领克品牌有着自己特别的基因，而这基因是吸引年轻人的，但是它并不能吸引大多数年轻人——因为即使是年轻人，有资本去买这么一台任性车的人也不多。

为什么？因为购买它的条件有些苛刻。

如果是父母出钱，这台车的颜值难以被认可。

如果是自己出钱，普通的年轻人优先考虑的也是买房，有多少年轻人能在30岁之前拥有自己的房子，还能有闲钱买一台20万以上的车辆呢？而30岁之后即使有能力，也会为家庭考虑——这台车的空间和优惠幅度相比同级别许多产品来说还是小了点。

所以领克05的潜在消费者其实是，首先要被领克品牌理念吸引，同时较为注重驾驶质感，还有能力购买的年轻消费者。但这样的人群并不多。

所以，和多年前的运动A级车一样，这台车也面临着同样的大环境问题。而相比目前火热的那些运动A级车，领克05的价格几乎高了一倍——传祺影豹、名爵MG6、思域等车的主力售价区间可是10-15万，而20-25万也有不少优秀的运动B级车选择。