汽车之家 |
您所在的位置:网站首页 › 雷克萨斯变速箱机油多少公里换一次比较好 › 汽车之家 |
![]() ![]() 准备工作:??1.翻阅官方维修手册,发现官方显示的是使用重力换油的方式。 简单来说就是找到放油的螺丝把油放掉,找到加油口把新油加进去,并通过液位检查口检查油是否加够。 ![]() 最后权衡了一下,我还是决定采用第一重方式,拆电瓶。 主要由于我的车辆已经过保了,加上好奇心的趋势,玩车嘛~就是玩,那就准备好工具开拆。 ????2.确定好更换的流程和步骤后,另一个重点来了,新变速箱油的选择根据官方的说明,这款变速箱加注的油液需要满足通用的DEXRON VI认证(这个很关键)这里有两个选择,一个是使用原厂的变速箱油,第二个就是使用第三方厂商且符合认证的油。这里我选择的是康度(Kendall)的VersaTrans LV变速箱油,重在性价比高1QT(约946ML)在37块左右,我一口气买了7瓶,花费263块。 ![]() ![]() 1.准备12mm套筒(拆放油螺丝)10mm、13mm套筒(拆电瓶即相关支架)「这里直接推荐买一套套筒螺丝工具」区间在10Nm以上的扭矩扳手(用来紧固放油螺丝到指定扭矩)2.带加注导管的加油漏斗接油盆3.准备5L以上的量杯(测量放出来的油量)4.瑜伽垫(用来代替修车板钻进车底,躺着也舒服,好收纳,便宜)5.收集费油的容器(可以是水桶什么的,废油有害环境,请送到汽修店或者回收中心处理)6.千斤顶+安全支架(安全举升车辆)‘ 🟢开始换油: 第一步:拆掉电瓶1.打开主驾驶车门使车辆进入休眠,拆除电瓶负极,以对整车进行一个断电(这款车子断电是不会丢ECU数据的大家可以放心) 2.打开电瓶正极保险盖,拆除正极 3.拆除电瓶固定压架,记住螺丝顺序,并移除电瓶保护壳上的一些线材的固定卡扣,并移除电池保护壳 4.拆除电瓶固定螺丝,拿下电瓶 ![]() ![]() 第二步:拧开变速箱盖,检查是否满足条件进行加注*空间很小,一定要耐心且慢的操作,以免盖子在拧下来的途中掉到别的地方。??????*接入漏斗,检查并确定可以满足加注条件,这个很重要一定要确定好再放油,不然待会加不进去有就尴尬了 ![]() 2.找到变速箱放油螺丝,用12mm套筒拧开并准备好接油盆接油 3.等待油液排放至完全没有滴落状态。 4.拧紧放油螺丝至12Nm,擦盖净周围残留的油液 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1.通过量杯测量放出的变速箱油量,我这里放出来5.1L,并不多,可能跟我只举升了一边车轮,变速箱不在水平状态有关。 2.通过漏斗加入变速箱油,放多少加多少* 这里我最终加了5.2L,因为我考虑到变速箱油在漏斗管道,量杯,放油盆会产生挂壁,会有一定的误差,所以多加100ml,记住多加可以后面通过液位观察孔放出,放少了就需要重新拆一堆东西加油了,同时放少了会对内部齿轮产生磨损,放多的顶多产生气泡,阻力变大。但是!变速箱油切记不能加多也不能加少。 ![]() 第六步:点火着车1.在每个档位上停留3秒以上,以便新的油液流动混合2.怠速3分钟以上,以消除油液中的气泡 ![]() 2.不要熄火拆卸左侧轮胎,用千斤顶把车身调整至水平状态,注意放好安全支架。 3.拧开液位检查螺丝*小心烫手,多余油液会流出,直到油液开始滴答滴答,拧上即可,拧到12Nm的扭力 ![]() ![]() Ps:我自己是省略了最后一步液位检查,因为我是放了一晚上,冷车换油,根据这款变速箱的拆解结构,理论上完全冷车状态遵循放多少加多少的原则即可(注意考虑漏斗量杯加油管等油位挂壁带来的误差) 小结:1.第一次更前前后后换花费了将近6个小时,主要是这款车电瓶不太好拆,第一次没摸透技巧。 2.关于体感,康度这款变速箱油是低粘度的全合成变速箱油,更换完后试车将近100KM,感觉有门更轻快了一些,连续的加速换挡更加的连贯,但是低速换挡顿挫依旧存在,这和变速箱换挡逻辑有关。 3.这次换油率算下来大概47%左右,并不高,打算2万公里后再换一次,主要这款油也不贵,喜欢折腾就勤换,之后也准备尝试下赛道玩玩,工况将会变得恶劣。 |
今日新闻 |
点击排行 |
|
推荐新闻 |
图片新闻 |
|
专题文章 |
CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有 win10的实时保护怎么永久关闭 |