闻“汛”而动 铁路筑牢防汛“安全堤坝”

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闻“汛”而动 铁路筑牢防汛“安全堤坝”

2024-07-16 08:30:56| 来源: 网络整理| 查看: 265

人民日报报道称,6月5日,中央气象台同时发布暴雨黄色预警和强对流天气蓝色预警。未来一周,南方地区强降雨仍将持续。受降雨影响,7至9日,广东中东部、广西东部、福建南部、江西东南部、云南西部和北部、四川南部和芦山震区、贵州西南部、西藏东南部等地部分地区发生地质灾害、山洪的气象风险较高。

当前,防汛抗洪形势非常严峻,已进入防汛最关键时期。做好防汛工作,关系人民群众生命财产安全,事关百姓最大利益。作为国民经济的大动脉和国家的重要基础设施,作为大众化的交通工具,“安全”始终是铁路永恒不变的主题,做好防汛工作对铁路运输、建设乃至经济社会发展尤为重要。对此,铁路部门根据与之密切相关的气象要素,高度重视汛期期间的强降雨天气等灾害性天气,以及由此引发的山洪、泥石流等气象衍生灾害对铁路安全运行造成的危害。面对极端天气,铁路部门始终坚持人民至上、生命至上,全面强化安全风险意识,有针对性地开展安全隐患排查整治。只有做到面面俱到,严格执行汛期行车办法,才能减少不必要的损失。

凡事预则立,不预则废。铁路防洪,关键点在于“防”。针对汛期防洪,铁路部门按照“防、避、抢”工作思路,坚持预防为主、超前防范,防洪值班人员、机械设备、物资储备全部到岗到位。铁路部门实行24小时防洪值班,动态观云盯雨,建立雨情、水情、灾情预报预警机制,确保汛期铁路安全。联合沿线地方政府,扩大了对周边环境影响铁路安全隐患的排查,充分利用卫星地图、无人机等手段,查明铁路周边人为活动、汇水面积情况,对村庄、公路、弃土、泥石流沟槽等人为环境全面复查、排查,及时开展雨后隐患整治,坚决筑牢物防、技防、人防“三位一体”的安全防线。随着铁路防洪工作日益科技化,相关部门采用了更科学、实用、简便的科技手段,建立科技防洪体系,让防洪工作事半功倍。

闻“汛”而动,全力以赴。汛情考验着铁路部门的防汛抢险能力和责任担当。越是遇到灾害,越是考量铁路部门凝聚力和执行力。在自然灾害到来时,铁路部门能在第一时间启动应急预案,以“雨”为令,不分昼夜地做好旅客乘降和运输组织,工务、电务、供电等部门安排人员“死看、死守”遭受洪涝灾害影响严重线路;及时编制有针对性的应急预案,研判风情雨情灾情,及时办理区间限速封锁等措施,有效规避行车安全风险;充分利用官方微博、微信等新闻媒体平台及时发布列车停运、晚点信息,让大家能第一时间了解列车运行的相关信息,并增加窗口为旅客退票改签,妥善做好服务工作,全力确保铁路汛期防洪安全。以最佳的实战状态抓实抓细各项防洪制度措施落实,持续深入开展防洪隐患排查整治,最大程度减轻旱涝急转对行车安全的影响。

人众者胜天,越是在急难险重的灾害面前,越检验执行力和凝聚力,需要发挥干部职工凝聚同舟共济、众志成城的磅礴力量,需要发扬迎难而上、全力以赴的奋斗精神,用责任和担当为铁路大动脉筑起冲不垮的防线,共同筑牢防汛“安全堤坝”。(苏纪云)

 

【责任编辑:张天磊】


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