进站才1分多钟，发现东西没拿，立马刷卡出站，却发现被扣费1.8元。近日，长沙市民刘女士向《湘问·投诉直通车》《消费投诉》栏目记者吐槽，“没坐地铁还收钱？钱虽不多，可这也太霸王条款了吧？”

　　市民投诉：进站后未乘车 立刻出站被刷1.8元

　　6月1日下午，刘女士刷卡进入长沙地铁4号线、5号线的途径站——圭塘站。“进站后发现东西忘记拿了，立马去出口处刷卡出站，可是却发现地铁卡被扣费1.8元。”

　　进站不过1分多钟，没坐地铁为何要被扣费？对此存疑的刘女士找到地铁站工作人员询问，“工作人员告知，地铁最低消费就是1.8元，我又打了长沙地铁投诉电话，客服答复称，地铁就是这个规定，进站就要扣费”，刘女士不解，我进站没有乘坐地铁，凭什么要扣钱？

　　记者验证：40秒内一进一出 账户被扣1.8元

　　是否真如刘女士所讲？《湘问·投诉直通车》栏目记者进行了实地验证。

　　6月7日下午15时许，记者来到长沙地铁2号线杜花路站，由于此时非通勤高峰期，该站乘车乘客并不多。15时21分，记者刷“长沙地铁”APP二维码进站，随后向地铁站人工窗口工作人员询问，因行程有变不需要乘坐地铁，该如何出站？

　　工作人员查询记者乘车账户后，给了一张临时票，并要记者签名确认，随后记者使用临时票出站，查询账户未被扣费。

　　15时42分，记者来到长沙地铁4号线平阳站，再次刷“长沙地铁”APP乘车二维码进站，38秒后，记者从另一侧出口处刷卡出站，交易记录显示扣款1.8元。

　　一进一出未超过40秒，时间不够乘坐地铁，却被扣款1.8元。平阳站人工服务中心一名工作人员告诉记者，“地铁系统就是这样设置的，只要进站了不坐车也要扣钱，同一地铁站进出按最低标准1.8元来收取。”面对记者质疑，该工作人员表示，这是地铁公司规定，不能办理退款。

　　调查：多数市民认为进站后未乘车也要扣费不合理

　　同站进出未乘坐地铁也要扣钱，长沙地铁的这一规定，市民是否知情？

　　6月8日，记者随机采访了15名长沙市民。其中，10名乘客表示不知情，5名乘客表示知情。

　　“还要收钱吗？我不知道。”市民吕先生告诉记者，自己曾在上海乘坐地铁时遇到过类似情况，进站后因有事需出站，“我没有刷卡出站，而是找工作人员说明情况后从人工通道出站。”

　　“这样收费不是很合理，地铁公司的初衷可能是防止逃票，但其实可以设置一个免费的时间段，这个时间段不可能够乘客乘车，在这个时间段内出站，应该设置为免费刷卡出站。”市民邹先生表示。

　　“同站进同站出，没坐车也扣钱，9毛钱一开，9毛钱一关，这是为了惩罚我们占了公共资源吗？”市民朱女士调侃道。

　　采访中，也有部分市民表示知情并认为规定合理，“闸机又不知道你坐没坐车，有些人可能坐了很多站后没出站又坐回来了，这种肯定得收费啊。”市民唐女士表示。

　　长沙地铁：收费合理 全国地铁都是如此设置

　　长沙轨道交通集团相关负责人李女士在电话中告诉记者，同站进出按1.8元最低消费标准进行收费，收费是合理的。“全国其他城市的地铁公司都是如此设置的。”李女士称，具体收费标准需咨询地铁运营公司，并向记者提供了运营公司相关负责人余女士的联系方式。

　　记者电话联系余女士，对方却表示，电话中不便回应，需先将投诉转交至轨道交通集团，集团再转交至运营公司，运营公司再进行回复。

　　建议：设置免费时间段 或在醒目告示“未乘车出站方式”

　　“就算全国地铁都是这么规定的，但我觉得不是很合理。”市民戴先生表示，同站进出不收费，确实会存在进站乘车后返回原站出站的情况，这种情况确实需要收费，但乘客进错站、忘拿东西的情况虽然少见，但确实存在。“扣费系统设置一个免费时间段？长沙地铁每坐一站需要2-3分钟，5分钟内同站进出为免费时间段，超时出站则需付费，这样即杜绝了逃票情况，也方便了那些实际上未坐车的乘客。”

　　同时，在记者第一次体验中，选择了未直接刷卡，而是向工作人员求助的方式出站，未被扣费。由此可见，对于未乘车情况下同站进出如何避免扣费一事，地铁公司有相应的处理方式。地铁运营方或可在地铁站内醒目位置张贴告示，告知乘客该情况下的出站方式，以保障市民权益。

　　同站进出该不该收费？如果您有更好的建议，欢迎来《湘问·投诉直通车》栏目留言。