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其实锐界有3种驱动形式的车型,前驱版(后面无标识的)、四轮驱动式版(后面贴4WD标识的)、全时四驱版(后面贴AWD标识的),那么后驱RWD、前驱FWD、四轮4WD、全时AWD的特性、优缺点和安全性有什么区别呢? 1、 RWD(后轮式驱动) 福特野马MUSTANG车型A、 特性:发动机输出的动力经过变速箱、再到传动轴、到后差速器将力量分配给两个后轮。两个后轮为主动轮,两个前轮为随动轮B、 优点:设计和制造费用低,大部分厂家均正在使用的驱动方式(多数使用在排气量在3。0以上的车辆中),驾驶乐趣好过前轮驱动的车辆。C、 缺点:弯道因为后轮反而不稳往往向外侧偏离,容易形成打转,需要辅助电子设备来控制车辆的状态。(安全系数低:只有2个轮的牵引力)D、 RWD的车辆:丰田的皇冠2。8和3。0、奔驰C200、宝马525等 2、 FWD(前轮式驱动)福特锐界/金牛座/蒙迪欧/福克斯/锐际等车型A、 特性:发动机输出的动力经过变速箱、再到两个前半轴、到两个前轮。两个前轮为主动轮,两个后轮为随动轮B、 优点:设计和制造费用低,大部分厂家均正在使用的驱动方式(多数使用在排气量在3。0以下的车辆中),驾驶乐趣差过后轮驱动的车辆。C、 缺点:弯道前进速度稍微过头,汽车马上就会扑向远端的护栏,这是FWD经常发生的操作性能问题,需要电子设备辅助来控制车辆的状态。(安全系数低:只有2个轮的牵引力)D、 FWD的车辆:丰田佳美、本田雅阁、日产阳光、雪铁龙等大部分国产进口车辆均是。 3、 4WD(四轮式驱动)福特锐界/探险车/锐际等4WD标识的车型A、 特性:发动机输出的动力经过变速箱、再到传动轴、到后差速器将力量分配给两个后轮,经过变速箱的同时、再由前输出轴、到两个前轮。平时为2WD(一般两个前轮为主动轮)遇到路面打滑时才将动力分配换成4WD,B、 优点:相对AWD设计和制造费用低,为大部分厂家均正在使用的4WD驱动方式。普及,多数用于救援无副作用C、 缺点:在2WD转换到4WD的瞬间,汽车的动作将会变形,有可能会妨碍稳定行驶,而且油耗非常大。(安全较低:大部分时间中只有2个轮的牵引力)D、 4WD的车辆:三菱吉普车、雷诺、本田CRV、丰田RAV4等 4、 AWD(全时四轮驱动)福特锐界旗舰版/AWD标识的车型A、 特性:特性:发动机输出的动力经过变速箱、再到传动轴、到后差速器将力量分配给两个后轮。经过变速箱的同时、再由前输出轴、到两个前轮。动力传动的方式是时时刻刻都在向车轮传送动力的全时间工作型AWDB、 优点:① 全时间全轮驱动的车辆前“拉”后“推”,上下湿滑的斜坡更安全,轮胎的抓地力也更高,能够帮助驾驶员在湿滑的大雨、雪地或强侧风等不良路况下轻易驾驶,有良好的稳定性,易于操控。② 过弯时AWD使四轮维持最协调的驱动力,减少过弯时后轮甩尾和转向不足的倾向,表现出精确的过弯特性和易控制性。③ 更能在闪避危险的过程中,持续保有稳定的安全操控性能,有效的缩短制动距离,④ 透过扭力自动分配设计,AWD可以在有轮胎失去抓地力的状况时立刻将其扭力传速至其他有抓地力的轮胎,维持稳定的行驶循迹性,亦使得车辆能够有更好的操控性和安全性。⑤ 安全系数高:牵引力要大于2WD的汽车一倍C、 缺点:少部分厂家正在使用的驱动方式(多数使用在高性能、知名品牌的车辆中)。因为AWD设计复杂,制造费用昂贵,需要专业维修保养。(对维修技术要求高) |
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