一、枕木的分类

1.1 材料属性分类：木制枕木；钢筋混凝土枕木；复合材料枕木。

1.2 用途分类：铁路枕木；专用轨道枕木；架设枕木。

1.3 铁路枕木分类：

普通枕木，用于铁路正线线路的普通枕木；

道岔枕木，用于铁路交汇处道岔区域；

桥梁枕木，用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设；

铁路防腐木枕型号分类（按中国标准）：

二、常用枕木的规格

目前，我国的标准铁路轨距为1435mm。

标准的枕木规格如下：

1.普通枕木：宽度220mm；厚度160mm；长度2500mm；

2.道岔枕木（普通）：宽度220mm；厚度160mm；长度2600~4850mm，以150mm进位，共计16个长度规格；

3.道岔枕木（标准）：宽度240mm；厚度160mm；长度2600~4800mm，以200mm进位，共计12个长度规格；

4.桥梁枕木：宽度220mm；厚度240、260、280、300mm；长度3000mm；

枕木尺寸

普通木枕：标准长度为2500mm，其断面形状分为I、Ⅱ两类，用于不同等级的线路上。

I类：宽度220mm，厚度160mm；

Ⅱ类：宽度200mm，厚度145mm；

道岔木枕：断面尺寸为两种标准；

75型标准为：宽度220mm，厚度160mm；长度从2600mm至4850mm，每种长度相差150mm，共16个长度规格。

92型标准为：宽度240mm，厚度160mm；长度从2600mm至4800mm，每种长度相差200mm，共12个长度规格。

桥梁木枕：其截面尺寸因主梁（或纵梁）中心间距的大小而异。

单线桥梁：长度3000mm，宽度200、220，高度220、240、260、280、300mm；

三、木制轨枕

3.1 技术条件

树种：落叶松、马尾松、红松等。

3.2 枕木的尺寸

表1 枕木外形尺寸表

3.3 尺寸公差应符合表2的规定

表2 轨枕加工尺寸公差表     (单位：cm)

3.4 缺陷限度见表3

表3

木枕刻痕：马尾松、落叶松均进行刻痕加工。铺设范围枕面上的刀痕长度≥10mm，刀痕缺漏总数不得超过5%，刀痕连续缺漏不得超过3个。

3.5 木枕用防腐剂

油质防腐剂：采用木材防腐油（或脱晶蒽油）和煤焦油的混合油浸注木枕，其中，木材防腐油（或脱晶蒽油）的比例不得低于50%（重量）。防腐木枕的浸注质量应符合表3要求。

表4

说明：生产过程抽样按GB2828进行。

四、混凝土轨枕

4.1 分类

I型：包括弦15B、弦61A、弦65B、69型、79型、S-1型和J-1型

II型：包括S-2型、J-2型、YⅡ-F型、TKG-Ⅱ型等

III型：新研制的与75kg/m钢轨配套的混凝土枕

Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型。（强度逐渐加强）

Ⅰ型、Ⅱ型长度，Ⅲ型（有档肩、无档肩两种）

III型混凝土枕的特点：结构合理，强化了轨道结构、增大了轨下和中间截面的设计承载力、采用无螺栓扣件，减少养护维修工作量。

Ⅲ型枕主要用于重载、提速的铁道线路，如京沪、京广等主要干线，而Ⅱ型枕用于一般正线，如青藏铁路等。新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基础上在预应力钢筋品种、数量及截面作了一些改进和加强。Ⅲa型枕为有挡肩、用预留孔硫磺锚固来安装扣件；Ⅲb枕为无挡肩，有预埋铁件来安装扣件。近年来又设计了一种Ⅲc枕，截面、配筋等和Ⅲa型枕相同，也为有挡肩，只是预留孔硫磺锚固改为采用塑料套管。

4.2  性能参数

4.3 工艺流程

4.4 混凝土配制和灌筑

a)轨枕混凝土的胶凝材料总量不宜超过450dm3/m3。材料计量误差应符合BN918143（对应TB10210）的规定；

b)混凝土灌筑前，应使用以下技术转让文件中的方法检查钢筋及预埋件的位置和间距；

001014双块式轨枕的制造台湾沿桁架钢筋，扣环，固定

c)混凝土应具有良好的密实性，灌筑时应保证钢筋和预埋件的正确位置；

d)混凝土灌筑时，模板温度宜在5～50℃；

e)混凝土拌和物入模温度宜在5～30℃；新拌混凝土的温度应在+15到+25[°C]范围内。在冬季/夏季时，可能需要加热/冷却骨料。如果浇注混凝土的升温反应符合BN918143的要求（振捣3小时后其温度