之前内容提到过《火车票开头字母G C D S Z T K L Y X表示什么意思》，其实也是对相关火车列车类型进行一个概述分类。那么，中国的高速铁路大致分类是哪些呢？

第一类：设计时速300-380千米的高速铁路，如京沪高铁、京沈高铁、京广高铁、沪昆高铁、广深港高铁等路线。

第二类：设计时速200-250千米的高速铁路，如秦沈客运专线（现京哈线秦沈段）、合宁铁路、合武铁路、金温新双线等路线。

第三类：设计时速200-250千米，客车与货车在同一线路上运行的铁路，如汉宜铁路、衡柳铁路、津保铁路等路线。

第四类（目前不存在）：改造后时速达200千米的既有线路，如京广铁路京汉段、沪昆线浙赣段、广深铁路全线等路线。在2011年8月28日后，由于在既有线运行的动车组列车运营时速已经全部降至160千米，而且这种车次也逐渐取消，第四类渐渐变得少见。2013年2月1日，2012年版《铁路主要技术政策》发布，既有线提速线路被移除出高速铁路的类别，所以第四类目前并不存在。

同时，中国高铁如按列车相关型号分类如下：

CRH1（和谐号CRH1型电力动车组）

CRH2（和谐号CRH2型电力动车组）

CRH3（和谐号CRH3型电力动车组）

CRH5（和谐号CRH5型电力动车组）

CRH6a（和谐号CRH6a型电力动车组）

CRH380A(L)CRH2-380（和谐号CRH380A(L)型电力动车组）

CRH380C(L)（和谐号CRH380CL型电力动车组）

CRH380D(L)CRH1-380（和谐号CRH380D(CRH1-380)型电力动车组）

CR400AF（复兴号CR400AF型电力动车组）

CR400BF（复兴号CR400BF型电力动车组）

CR300（复兴号CR300型电力动车组）

TR08（上海磁悬浮列车）

中华之星（已进博物馆）

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