铁路上的“洒水车”

　　你见过吗？

　　近日，在中国铁路兰州局集团有限公司

　　陇海铁路第一阶段集中修现场

　　一列钢轨打磨车组

　　一路火花四溅，“腾云驾雾”而来

　　十分吸睛

　　01

　　揭开“洒水车”的神秘面纱

　　图中的这列“洒水车”

　　学名叫GMC-96x钢轨打磨车

　　隶属兰州局集团公司

　　兰州工务机械段综合维修车间

　　钢轨打磨车

　　一般由5辆车组成

　　其中1、2、4、5号为作业车

　　中间的3号车为动力车

　　每辆作业车的一侧

　　有3个打磨区域

　　打磨钢轨

　　能够改善轮轨接触关系

　　延长铁路设备使用寿命和维修周期

　　使经过线路的列车运行更加平稳

　　那么它为啥又叫“洒水车”呢？

　　我们接着往下看

　　02

　　“洒水车”的大作用

　　在钢轨打磨作业过程中

　　高速旋转的磨石与钢轨摩擦

　　会产生大量火花和高温飞溅物

　　铁路沿线部分区段

　　灌木丛生，林草丰茂

　　特别是冬春季节，气候干燥

　　处理不当，容易引发火情

　　!

　　“洒水车”的进化之路

　　为消除施工带来的火灾隐患，兰州工务机械段积极改造大型养路机械消防硬件设施，技术人员通过现场实际调研，在钢轨打磨车原始喷水系统的基础上，利用1、5号车原车自带的3000升消防水箱，加装电子可调式变频泵、控制阀、扇形喷头，设计改进连接管路、喷射角度，实现打磨车两侧4米范围内全覆盖喷淋。

　　在重点防火区域作业时

　　钢轨打磨车喷淋的消防水雾

　　既可有效抑制打磨粉尘

　　又可扑灭打磨过程中外溢的火星

　　03

　　补充水分继续“战斗”

　　机械设备也会“口渴”

　　每天耗水量达6000升的钢轨打磨车

　　该如何进行补水呢？

　　这个问题交给它的“水搭子”——水槽车

　　在兰州工务机械段职工宿营车尾部

　　挂着一辆平板水槽车

　　车载4个容量5000L的水箱

　　停靠在距离作业区段最近的车站

　　为钢轨打磨车储备用水

　　为落实春季施工消防安全管控措施

　　在“天窗”作业点施工前

　　相关单位人员会提前探查

　　打磨区段林木覆盖情况

　　排摸确认易燃物位置

　　做好打磨期间的防火喷淋工作

　　04

　　热火朝天集中修

　　随着铁路客货运量不断增长

　　列车密度进一步增加

　　为确保线路设施设备状态良好

　　兰州局集团公司正有序推进

　　管内陇海铁路第一阶段集中修

　　相关单位昼夜“酣战”

　　让春运期间高负荷运转的

　　线路设施设备得到及时修整和恢复

　　现场火花四溅、热火朝天

　　换轨、清筛、捣固、打磨等

　　不同施工类型设备轮番上阵

　　舒筋活骨、全面体检

　　经历集中修后

　　线路将以更好的状态

　　承载钢铁巨龙飞驰向前

　　供稿：《人民铁道》报业有限公司甘肃记者站（兰州局集团公司融媒体中心）

　　文图：李淑婷 陈兴礼 刘增虎 李勇刚 强科

　　制图：席彦辉 李淑婷