来源：雪球App，作者： 时代的力量，（https://xueqiu.com/8102519719/131037691）

（一）预计2025年国产飞机钛材用量将达到5800吨。截至2018年10月，ARJ21已交付8架，预计未来年产量达到50架。C919预计2021年实现量产，未来产量预计保持稳定增长。根据曹春晓院士《钛合金在航空工业中的应用》数据，ARJ21钛合金用量比例为4.8%，C919为9.0%，对应单架用钛量分别为1.2吨和3.8吨。结合国内飞机产量预测，预计2021年国产飞机将带来钛合金需求增量68吨，2025年将增至440吨。结合航空钛材的成材率和损耗率数据，中为咨询预计2020/2025年航空领域钛合金用量分别为900/5800吨。

表1：C919和ARJ21钛材用量预测

资料来源：《钛合金在航空工业中的应用》，曹春晓著，中为咨询研究部预测

（二）我国军用飞机数量存在较大增长潜力。根据FlightGlobal发布的“WorldAirForce2019”报告内容，截至2018年末，全球现役军用飞机总计53953架。其中美国排名第一，拥有13398架，我国仅拥有军用飞机3187架，和美国差距较大。随着我国大力发展空军，深圳万海格华管理咨询有限公司预计未来我国军用飞机服役数量将呈现快速增长态势。

图2：2018年各国军用飞机现役数量（单位：架）

资料来源：FlightGlobal“WorldAirForces2019”，中为咨询研究部

新型军用飞机钛材用量不断提升。钛合金主要应用在战斗机的机体机构和发动机等部件，为了减轻战斗机结构重量、提高机体寿命、满足高温及腐蚀环境等方面需求，新型战斗机用钛量不断提升。美国F-22战斗机用钛量高达41%，我国当前新型战机歼-20和歼-31钛合金用量也分别达到20%和25%，显著高于传统机型。

图3：全球主要战机钛材用量比例

资料来源：《航空用钛合金研究进展》，金和喜、魏克湘、李建明、周建宇、彭文静著，中为咨询研究部

我国军用飞机更新换代需求高。根据“WorldAirForce2019”报告内容，截止2018年，我国战斗机组成中老旧型号战斗机占比较大，如歼-7、歼-8合计占比超过三分之一，而最新一代的J-20数量仅有约10架。与美俄等空军强国相比，我国新型号军机数量占比显著偏低，未来军机升级换代需求明显，将进一步拉动军用飞机领域的钛材需求。

图4：2018年我国空军各型号战斗机数量

资料来源：FlightGlobal“WorldAirForces2019”，中为咨询研究部

图5：2018年中美俄三国战斗机代系组成情况

资料来源：FlightGlobal“WorldAirForces2019”，中为咨询研究部

我国军用飞机将进入快速发展期，深圳中为慧数信息咨询有限公司预计未来20年钛材用量达到3.4万吨。十九大报告提出“强军三步走”计划——2020年基本实现机械化，2035年基本实现国防和军队现代化，2050年建成世界一流军队。军用飞机在军队装备中占据重要地位，预计未来需求量将大幅提升。根据中为咨询研究部军工组预测，未来20年我国各类型军用飞机需求量预计达到6100架，其中新型四代机约400架左右，对应钛材用量达到7890吨。假设钛合金生产部件成材率为30%，损耗率为70%，最终折算钛材需求总量为3.4万吨左右。

表6：未来20年我国军用飞机对钛合金材料的需求测算

资料来源：中为咨询研究部预测