重磅!金武永东轨道交通基本稳定方案,将与金义段换乘,还有这些好消息→ |
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不久前召开的金华市委八届三次全会聚焦聚力“打造国际枢纽城、奋进现代都市区”,明确提出:着力构建内畅外联的综合交通网络,打造到邻近省份主要城市2小时、省内都市区1小时、都市区内半小时的“2130”通勤圈。 记者从市枢纽办获悉,截至目前,5个邻近省会城市中,金华已与上海、南昌、南京实现2小时直达,省内3大都市区中已与杭州都市区、温州都市区实现1小时直达。后续随着金义城际铁路、金义中央大道、金武快速路、金兰快速路等建成通车,金义东市域轨道交通全线开通运营,金义都市区的“同城时代”已然开启。 这些关系你出行的重点项目,都已安排上 打造国际枢纽城,实现“2130”通勤圈,这些重点交通项目正在进行中: 杭温高铁——将结束磐安、东阳、浦江三地不通高铁的历史 杭温高铁从永嘉站引出,途经仙居县、磐安县、东阳市、义乌市、浦江县、桐庐市,接入桐庐东站,全长约277公里,其中金华境内约138.8公里。它是继沪昆高铁后,金华境内第二条设计时速350公里的高速铁路,将结束磐安、东阳、浦江三地不通高铁的历史,金华将实现“县县通高铁”的目标。 项目分两期实施,计划2024年建成,其中一期永嘉至义乌段于2019年开工,目前已累计完成总投资的69%;二期义乌至桐庐段2020年开工,目前已累计完成总投资的57.32%。 金建高铁——将助力兰溪人民喜圆高铁梦 金建高铁自金华站引出,途经婺城区、兰溪市,引入建德站。金华段正线全长约32.9公里,总投资76.23亿元,已于2020年开工,计划2025年建成,目前已累计完成总投资的45.17%。建成后将串联起4条高铁(向北连接杭黄高铁,延伸接入合福高铁;向南连通沪昆高铁、金温铁路),成为东南高铁网的重要枢纽和节点,助力兰溪人民喜圆高铁梦。 金义空铁一体枢纽——对标上海虹桥枢纽 所谓空铁一体枢纽,即集高铁、航空、轨道等多种交通方式于一体。类似于上海虹桥枢纽,金义空铁一体枢纽也将按照年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨标准,建设4E级金义国际机场;按照总体客流每年1550万人次标准建设金义高铁站,无缝衔接金义城际铁路,引入金南铁路、杭(金)丽高铁等。 具体来说,金义城际铁路(含金义站)自义乌站引出,经义乌市、金义新区、婺城区,接入金华站,新建线路长约34.4公里,包括金义站、相关联络线等工程,估算投资约92亿元。 金义国际机场项目已列入《“十四五”民用航空发展规划》。金华人很快可以实现在家门口搭乘国内国际航班的愿望。 金南铁路是金华在既有沪昆高铁东西向通道基础上,新增杭广南北向直连通道的关键项目。起于金华市区(接金义站),终点为福建省所辖南平市(引入延平西站),正线全长375公里,其中金华境内81公里,项目估算总投资612亿元,设计目标时速为350公里。 杭(金)丽高铁以金华为节点,是浙江省打造省域1小时交通圈的关键性工程。项目起自杭州西站,利用杭温高铁至义乌,后利用规划金义城际铁路线位至金义站,最终引入丽水缙云站。全线新建正线92.5公里,设计时速350公里,总投资约148亿元。 来源:金华新闻客户端返回搜狐,查看更多 |
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