趁MINI跑磨合时说说MINI的缺点.长安的人看了不用提意见.MINI的好是有目共睹的,我只说使用中发现的缺点:   

1.电子助力方向以前确实没玩过,打小角度方向时不能自动回中而且此时方向较重,我的MINI走了1000公里了仍然是这样,不知道是电子助力方向本身就是这样呢还是我这车方向有毛病,据SSSS的人说是这样的,但愿没遭忽悠.   

2.感觉MINI还是轻了点,速度快了MINI就会飘,(指100公里以上,120公里以下,PS,自己的车一超过100公里我的心就要阵痛,别人的车开得再快好象都没有这种感觉)这一点MINI没有F0好,我玩过F0上120公里时很稳,一点都没有飘的感觉,MINI就要差点,特别是刮大风时飘得更凶,只不过话又说回来.如果再底盘再低点MINI就不好看了,重量再重点油耗又上去一点,算了,这个缺点不说也罢.反正是代步车,去上下班的路途中用不着和人赛车,呵呵.   

3.前面的三角窗几乎没有一点用,我在驾驶室里看过去左边的三角窗基本看不到了,左边的也作用不大,反过来A柱却相当挡视钱,右边的还好,偏一下脑袋就能调整视野,左边的在转左弯时看不到的地域可能有50至100公分,这50至100公分里要是站了2个人的后果是什么大家都知道!   

4.转弯时的离心力比较大,如果以40公里的速度转一个90度的弯而正好你又没系安全带的话估计你会被离心力推出座位.并且所谓的电子助力方向在打小角度方向时不能准确地自动回中,所以过弯后要自己打回方向,这时我打回方向的角度就不是那么好看了,嘿嘿,别笑我.换了你说不定还不如我呢.MINI高速过弯时产生的离心力让我不敢加油,不过这样也好,低速过弯安全更有保障.   

 5.后视镜的设计不够人性化,这是下雨时的后视镜,雨点留在后视镜面上和侧窗玻璃上根本看不清楚车后的清况,如果长安把后视镜壳设计得深一点镜片就不会淋到雨点,睛天也可以档一下阳光,何乐而不为?

再一个就是车内调整后视镜的手手不是很牢.和后视镜片一样都是活摇活甩的,生怕一搬就搬烂了.    意见暂时提完了不晓得长安的人看了有啥子感受.如果觉得我乱说就闷倒莫出声如果觉得我说得对就叫你们老总奖励我点油啥,或者长安给我换个铝圈备胎也可以.要175的哟

1000公里留影.请注意飘哥的油箱里还有半箱多点油哦以我的行车经验表上的一格大概可以跑100公里

雨中看右边的后视镜,怎么样?看不到吧

雨中看左边的后视镜,玻璃没降下来

玻璃摇下后要好点点.但仍然看不清楚

另一边的