郁金香高地近在咫尺 巢湖东站

巢湖东站距离巢湖市区仅有两公里，周围的旅游景点密布。合肥人最爱去的旅游目的地——半汤温泉、郁金香高地，如今都将近在咫尺。

今后巢湖东站通车后，从车站到半汤温泉只有2公里、到郁金香高地约9公里，稍远的银屏山也才25分钟。如此算来，今后再去巢湖泡温泉，就可以带上泳衣直接从合肥南站坐车到巢湖东站，不过十几分钟就能抵达目的地。

“巢湖东站附近密布着旅游景区，王安石笔下的‘褒禅山’应该是最远的景点了，大概有40公里吧。”巢湖一位资深“驴友”告诉记者。

“巢湖东站建成后将有两条道路进入车站。”据该站项目负责人透露，目前，除了姥山路将改建以外，还将建设一条站前路。

巢湖东站站前路西接金湖大道，南至姥山路，全长1.7公里。站前路建成后，将与现有的金巢大道连为一体。

巢湖东站设7站台面、正线4条、到发线7条(巢马扬城际已预留未定)。

●沿线周边景点：半汤温泉、郁金香高地、紫微洞景区、月亮湾湿地、亚父山、银屏山、东庵森林公园、龟山公园以及冯玉祥、李克农、张治中故居等。

坐高铁看江豚“笑脸” 铜陵北站

铜陵北站位于铜陵市铜陵县钟鸣镇鲇鱼山北侧的上周村，车站距钟鸣镇约5公里，距市区约20公里。

铜陵北站总规模为4台6线，正线2条、到发线4条，共有4个站台。

在铜陵境内除了天井湖、凤凰山，最为鼎鼎大名的旅游景点就要数铜陵淡水豚保护区了。今后市民们可以搭乘合福高铁到铜陵观看江豚跃动水面的灵动场面。

此外，由于合福高铁将通过铜陵公铁大桥，跨过长江，旅客们还将在列车上欣赏到滚滚长江东逝水。

●沿线周边景点：天井湖、凤凰山、淡水豚保护区。

1小时可到丫山赏花海石林 无为站、南陵站

合福高铁途经芜湖市境内共设有两座高铁站，分别是无为站、南陵站。安徽省内知名的4A级景区——丫山就坐落在芜湖南陵县内。丫山由花海石林景区、天坑园区、南山寺、龙山四个景区组成，在这里能欣赏到华东地区规模最大的喀斯特地貌景观。

设计时速300多公里的合福高铁穿县而过，结束了南陵县没有铁路的历史。届时，南陵至合肥仅40分钟左右，南陵至福州3小时左右，南陵至北京5小时左右。

而无为站站址在无为县福渡镇境内，离无城中心距离约5公里，是安徽段唯一的高架式车站，车站按“两台四线建设”。

●沿线周边景点：丫山花海石林、乌霞洞、奎湖。

下火车自驾半小时到桃花潭 泾县站

泾县高铁站，设计为4股道，2个站台，站房高峰每小时客流量按1380人标准设计。由于泾县站是宣城市内主要承接宣州区和泾县市民乘坐高铁的站点，加之泾县站与宣泾快速通道相连，从宣城市到泾县高铁站只需不到30分钟的时间。当地人甚至将泾县站唤作——“合福高铁宣城西站”。

泾县站是合福高速铁路客运专线的组成部分，它的设立，结束了革命老区泾县没有火车站的历史。

“不及汪伦送我情”桃花潭景区，以及查济古村都在距离泾县以西40公里的地方，泾县汽车站也有巴士直达桃花潭。云岭新四军军部旧址纪念馆距离县城相对还要近一些，在20公里左右。漂流胜地——月亮湾开车只需要半个多小时就能抵达。

●沿线周边景点：桃花潭、文房四宝发源地、云岭新四军军部旧址纪念馆、王稼祥故居纪念馆、茂林皖南事变发生地等。

下高铁40分钟直达黄山脚下 黄山北站、绩溪北、歙县北

黄山北站位于黄山市新城区站前大道以南，不仅服务于合福、杭黄、皖赣等三条铁路线，而且是京台高速、杭瑞高速、黄祁高速、屯婺高速等高速公路的交会处。距离屯溪国际机场不到10公里。

据了解，高铁站广场将设公交站，附近还有相当于旅游集散中心的客运站，客运站将与黄山北站同步启用。

乘客下了高铁后，如果想进黄山市区，可乘直达公交或出租车；想去区县或黄山、西递宏村等旅游景点，可乘坐客运班车或专线旅游大巴车及出租车。

其中，去黄山风景区，坐出租车或者直达旅游车，车程在40分钟左右。去屯溪老街有13公里路程，去齐云山约半小时车程，去西递宏村约1小时车程，去歙县古城约40分钟车程。

歙县北站建筑层数为一层，局部二层。歙县是徽文化的主要发源地，有徽州古城、许村、棠樾牌坊群等国家5A级风景名胜区，有新安江山水画廊及无数徽州古村落，每年都吸引着很多游客。

据了解，乘客从歙县下高铁后，沿旅游公路去徽州区及屯溪区都很近，中途可以游览徽州区呈坎古村及众多明清古村落，再到屯溪，逛屯溪老街，品尝徽州米酒、茶干和臭鳜鱼等地方特色美食。

具体来说，开车从歙县北站到徽州古城大概需要15分钟，到棠樾牌坊群需要20分钟左右，到屯溪老街需要约40分钟，而到徽州区的呈坎古村稍远点，需要将近一个小时。

●沿线周边景点：黄山风景区、许村、棠樾牌坊群、齐云山、西递宏村、屯溪老街等。

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