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迪尼斯·A·容格于U.C.0050年出生在地球瑞士的德语区。“容格”这个姓氏在瑞士地区属于一个相当普遍的大姓。幼年是在父母亲感情破裂并最终导致离异的环境下长大，可能是容格家实在缺乏关爱，又或者是容格家的家庭教育实在是失败，迪尼斯·A·容格最终形成了被心理学称之为“内倾性感情型”的典型。早在旧世纪瑞士地区就有着男子必须从军的非法例型传统，对家庭状况毫无留恋的情况下，从军则成为了平民谋生的一条出路。所以容格在其22岁——也就是U.C.0072年加入地球联邦军空军欧第502航空联队，而当时的容格只是普通的驾驶员中的一员，但其那种情绪巨大波动的脾气使得其并没有多少好的口碑，人缘也仅限于一般。同期，由于宇宙殖民地独立势力的日益抬头，而使得联邦政府大大加强了联邦航宇军的建设。月神二号在军事化管理后的数年内，不断的增强舰队的驻扎数量。当U.C.0075年时，从欧洲防区将包括容格在内的一批驾驶员调任于月神二号。U.C.0079年，一年战争爆发，在鲁姆会战中，容格突显出其优越的射击感觉和极强的把握时机的天赋，在巨大的劣势下和米诺夫斯基粒子严重干扰下依然依赖目视击落公国军MS2台。亲身感受到了MS对于常规战斗机存在着巨大优势，容格作为那些早期在一线与MS面对面交战并幸存下来的驾驶员，几乎是条件反射地认为MS的对手只有MS，而且联邦要在这场已经数十亿人罹难的战争中胜出，就必须要有自己的MS！而月神2号当时的孤立无援的窘境，也使得月神2号比当时其他战区更希望尽快地拥有足以应付未知的公国军攻击行动的新兵器。容格在内的一批有与MS交战经历的驾驶员更是直接被任命尽力抢先回收在过去的战斗中公国军遗留在战区的损耗的MS，或者尽可能的俘获可能搭载有MS的敌方运输舰。这个任命在当时看来和敢死队没有任何区别！容格从这样的任命中的存活下来，除了运气之外，势必也需要相当的实力。当月神2号已经勉强可以组织起几个小队的MS部队时，容格这样的已经是ACE的人物自然被入选其中。从联邦公开的一些资料看容格最初就驾驶的是月神2号修改生产的RRf-06扎尼，但应该同样不排除驾驶缴获修复的MS-06F扎古Ⅱ的可能性。而得以驾驶MS之后，容格的战绩绝对属得上彪炳。其敏锐的洞查力和射击时机的掌握得到相当大的发挥空间，而他的内倾型情感心理也得以极其大的宣泄。这让容格的人缘差到了极点。碍于其屡战屡胜的结果，他还是被塑造成月神2号守护神般的英雄。容格在月神2号战绩被宣布超过50，并晋升少校军衔之时，战局的变动也已经开始向联邦方向倾斜！新型的RGM-79GS吉姆指挥官（宇宙仕样）被配给给了ACE机师。高性能的的MS，使得容格本身那种性格所决定的，舰队僚机扰乱掩护，单机凭借个人能力，进行中距离精度射击的战术具有更大的发挥余地！在这样一套以其为核心的类似群狼猎杀般的战术下，容格获得三位数的击坠数仅仅是时间问题而已。“发现猎物的感觉真好~~呵呵”容格这样的下意识的谈吐，经常会通过近距离传播在通讯回路中，使得包括其同僚在内的所有人都相当地反感。甚至有过同僚在酒后抨击其为暴发户般的存在，抢夺他人功劳，占为己有的典型。当这些私下的非官方批评，在联邦政府塑造本方英雄的大前提下，完全可以忽略不计。当比RGM-79GS性能更为优越的RGM-79SC特装狙击型吉姆开发完成后，容格自然而然的被优先配给。容格参加了一年战争几乎所有的宇宙方面的战役，战后退役。