当谈到新能源汽车轮胎的更换周期时，我们不得不注意到轮胎在整个驾驶过程中扮演的关键角色。它们是车辆与地面之间的唯一接触点，直接影响着行驶的平稳性和安全性。通常情况下，新能源汽车轮胎的更换周期大约在5-8万公里左右，或者使用时间不超过3至5年。然而，这个规定并非死板，实际上，不同品牌、质量和路况下的使用情况都会对更换周期产生影响。

要特别留意的是，当轮胎胎面磨损至极限标志（花纹深度低于1.6毫米）时，切勿继续使用。此外，如果出现老化、变形、裂纹或鼓包等情况，也应及时更换以确保行车安全。为了保证车辆性能和操控的稳定性，建议四条轮胎最好保持相同品牌、规格和磨损状态，或至少保证同一车轴上的左右两条轮胎相同。如果需要更换一条轮胎，最好同时更换四条；如果无法做到，则尽量保持同一车轴上的一致性。

在存放方面，长时间未使用的轮胎应谨慎使用，因为橡胶受温湿度影响较大，可能导致安全隐患。总的来说，对于新能源汽车轮胎的更换，建议每5-6年或8万公里左右进行一次更换，以确保行车安全和最佳性能。