车辆使用超过一定的时间了、就需要进行报废、报废车不能够再上路。为了提高人们报废车辆的积极性、在报废车辆的时候是可以得到一定的补贴、每一年的补贴可能都不同。那么、车辆报废补贴是多少?太平洋汽车网小编整理了以下内容为您解答、希望对您有所帮助。

车辆报废补贴2020年是多少

补贴标准各地的规定有所区别，可以查阅当地的有关文件。

财政部、商务部关于印发《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》的通知(2013修订)

第六条，各市(州)商务主管部门应当会同财政部门设立老旧汽车报废更新联合服务窗口(以下简称联合服务窗口)，受理、审核补贴资金申请。有条件的区(县)也可设立联合服务窗口。联合服务窗口设置地点应当方便车主办理补贴资金申请手续。商务主管部门应当及时向社会公布联合服务窗口的设置地点、办公时间、负责人员、联系方式等信息。

第七条，商务主管部门是联合服务窗口的牵头单位，负责审核申请车辆是否属于申领补贴范围，相关申领手续是否齐全、真实、有效等，主要包括审核《报废汽车回收证明》的有效性、车主提交的《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》等有关材料，核对信息管理系统中回收的报废车辆有关信息，录入申请、补贴信息，综合协调、汇总数据等工作。对符合条件的申请，转交财政部门；对不符合条件的，退回申请人并说明理由。财政部门负责对商务主管部门审核通过的补贴信息进行核对，并对符合要求车主发放补贴资金。

第八条，符合条件的老旧汽车报废更新车主，应当于车辆报废更新当年9月1日至下一年1月31日期间，到报废车辆车籍所在地市(州)、县联合服务窗口申请补贴资金，并填写《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》、提供车辆报废更新的相关材料。车主逾期申领补贴资金的，有关部门不予受理。

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车辆的损失赔偿“以修为主”，这是行业规则。当然车辆损失也是要看情况的，如果维修费用已经接近或超过车辆的实际价值的情况下，保险公司才会以车辆报废保险索赔处理，不过这些都是在保险公司的定损之后才能决定是否按报废处...想要了解更多关于车辆报废补贴标准是多少的知识，跟着太平洋汽车网小编一起看看吧。

车辆报废保险索赔以实际损失为依据

车辆的损失赔偿“以修为主”，这是行业规则。当然车辆损失也是要看情况的，如果维修费用已经接近或超过车辆的实际价值的情况下，保险公司才会以车辆报废保险索赔处理，不过这些都是在保险公司的定损之后才能决定是否按报废处理。

车辆的损失是否达到车辆报废保险索赔的标准，还是要按照保险公司的定损流程来确定。一般来说保险公司始终都是按照实际损失来赔偿，也是按照实际损失来确定到底是报废还是维修，并不是客户提交车辆报废保险索赔就能被认可的。若保险公司同意车辆报废保险索赔，保险公司就会按照合同约定进行赔付。

车辆报废补贴标准

一、2018年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货汽车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元人民币。

二、2018年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用8年以上(含8年)且不到15年，车长大于6米(含6米)或者乘坐人数大于20人(含20人)，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币;车长小于6米且乘坐人数为10-19人，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车11000元人民币。

三、2018年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。

四、轿车的补贴金额是跟车子的排量有关的。报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元;报废1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴人民币10000元;报废1升及以下排量轿车，每辆补贴人民币6000元。

车辆报废补贴标准是多少?我们已通报各位车主。关于车辆报废补贴标准会不会有所调整，卓*行二手车将会持续关注中，也会第一时间转告各位车主。汽车报废流程详情，这里不多做阐述。另外，一些车主看到自己的爱车已到了车辆报废年限了却舍不得报废，这样想法和做法是错误，这样不仅仅影响交通秩序和环境，更影响自身的安全和健康。为此建议车主严格遵守车辆报废的相关规。

这些就是我们在这方面的知识。希望小编的这篇文章能给你带来帮助。如果你想要了解更多关于这些方面的内容，也可以到网上进行搜索查询。