【中华汽车网校 资讯】现行市价法又称市场法、市场价格比较法。它是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同，并根据类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。

这种方法的基本思路是，通过市场调查，选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作参照。分析参照车辆的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与被评估车辆进行比较，找出两者的差别及其在价格上所反映的差额，经过适当调整，计算出被评估旧车辆的价格。

一、现行市价法应用的前提条件

现行市价法需要有一个充分发育、活跃的旧车交易市场，有充分的参照车辆可取。在旧车交易市场上，旧车交易越频繁，与被评估相类似的车辆价格越容易被获得。

参照车辆及其与被评估车辆可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的，并且价值影响因素明确，可以量化。

运用现行市价法，需要人们找到与被评估车辆相同或相类似的参照车辆，并且要求参照是近期的，可比较的。所谓近期，是指参照车辆交易时间与车辆评估基准日相差时间相近，最好在一个季度之内。所谓可比，是指车辆在规格、型号、结构、功能、性能、新旧程度及交易条件等方面不相上下。

二、采用现行市价法评估的步骤

1、收集资料

收集评估对象的资料，包括车辆的类别名称，车辆型号和性能，生产厂家及出厂年月，了解车辆目前使用情况，实际技术状况以及尚可使用的年限等。

2、选择交易对象

选定旧车交易市场上可进行类比的对象。所选定的类比车辆必须具有可比性，可比性因素包括：

·车辆型号和制造年份；

·车辆制造商；

·车辆来源，如私用、公务、商务、营运车辆；

·车辆使用年限及行驶里程数；

·车辆技术状况；

·市场状况，是指市场处于衰退萧条或复苏繁荣，供求关系是买方市场还是卖方市场；

·交易动机和目的，车辆出售是以清偿为目的或以淘汰转让为目的；买方是获利转手倒卖或是购置自用。一般不同情况交易作价差别较大；

·车辆所处的地理位置，即不同地区的交易市场，同样车辆的价格差别较大；

·成交数量，如单台交易与成批交易的价格有一定的差别；

·成交时间，应尽量采用近期成交的车辆作类比对象。由于市场随时间的变化，往往受通货膨胀及市场供求关系变化的影响，价格有时波动很大。

按以上可比性因素选择参照对象，一般选择与被评估对象相同或相似的三个以上的交易案例。某些情况找不到多台可类比的对象时，应按上述可比性因素，仔细分析选定的类比对象是否具有一定的代表性，要认定其成交价的合理性，才能作为参照对象。

3、分析、类比

综合上述可比性因素，对待评估的车辆与选定的类比对象进行认真的分析类比。

4、计算评估值

分析调整差异，做出结论。

三、现行市价法的具体计算方法

运用现行市价法确定单台车辆价值通常采用直接法和类比法。

直接法是指在市场上能找到与被评估车辆完全相同的车辆的现行市价，并依其价格直接作为被评估车辆评估价格的一种方法。

所谓完全相同是指车辆型号相同，但是在不同的时期，寻找同型号的车辆有时是比较困难的。我们认为，参照车辆与被评估车辆类别相同、主参数相同、结构性能相同，只是生产序号不同，并作局部改动的车辆，则还是认为完全相同。

类比法是指评估车辆时，在公开市场上找不到与之完全相同的车辆，但在公开市场上能找到与之相类似的车辆，以此为参照物，并依其价格再做相应的差异调整，从而确定被评估车辆价格的一种方法。所选参照物与评估基准日在时间上越近越好，实在无近期的参照物，也可以选择远期的，再作日期修正。其基本计算公式为

公式

用市价法进行评估，要全面了解市场情况，这是市价法评估的关键。对市场了解的情况越多，评估的准确性越高。用市价法评估包含了被评估车辆的各种贬值因素，如有形损耗的贬值、功能性贬值和经济性贬值。因为市场价格是综合反映车辆的各种因素的体现。由于车辆的有形损耗及功能陈旧而造成的贬值，自然会在市场价格中有所体现。

经济性贬值则是反映了社会上对各类产品综合的经济性贬值的大小，突出表现为供求关系的变化对市场价格的影响。因而用市场法评估不再专门计算功能性贬值和经济性贬值。

四、采用现行市价法的优缺点

用现行市价法得到的评估制止能够客观反映旧车辆目前的市场情况，其评估的参数、指标直接从市场获得，评估值能反映市场现实价格。因此，评估结果易于被各方面理解和接受。

这种方法的不足是需要以公开及活跃的市场作为基础，有时寻找参照对象困难。

可比因素多而复杂，即使是同一个生产厂家生产的同一型号的产品，同一天登记，由于不同的车主使用，因其使用强度、使用条件、维修水平等多种因素作用，其实体损耗、新旧程度都各不相同。

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