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众所周知,贝纳利幼狮Leoncino 250这款车长期存在于“预算两万元内”、“新手小白的第一辆车”、“排量250复古车”等诸多榜单之中。 因此许多预算不高、技术萌新、看重颜值的朋友,都会将小狮子纳入自己的选择范围内。一零也是如此~ 从萌新小白角度来看,各种机能性能的参数与改装 其实算属于知识范围外的内容,需要一定的了解才能进行比较。什么最大扭矩啊、前后避震器啊、单缸水冷电喷啊~实在令人头秃! 那么一零将 从最最最浅显的几点 对萌新选择贝纳利幼狮250的疑惑 给出实际使用体验解答~ 小粉摩托出动!01【座高】我能踩到地吗? 能否踩到地 是许多女孩子选车时的重要参考标准。 以本人为参考,净身高166.6cm,腿不是很长, (没有胯长数据 因为没有测量胯长的标准位置)穿普通帆布鞋板鞋可以双脚半个脚掌着地。如图。 vans算是我鞋底最薄的休闲鞋了穿跟高4.5cm的靴子 可以双脚完全着地,甚至还能xue微屈点膝! 2cm的差距 就是如此的不可思议。如图。 毕竟日常停车时,因为座宽的原因 腿也会略微弯曲的小幼狮座高785mm,我见过160cm的姐姐努力踮着双脚脚尖也照样骑, 还是建议身高165cm以下的小姐姐们还是去试驾一下再决定~以及180cm以上的小伙伴可能会有骑狗的感觉!~ 02【链条】链条异响问题解决了吗?链条不响就不是小狮子了撒~....言简意赅:没有。 我的车是19年4月产,所以新车直接换了小飞,对于原车的响动并无感受。(后续官方召回过一次,免费换了链条等一系列套件,只能说比之前好但也没有完全好) 对于链条异响问题,我觉得是这样的。如果小狮子是你的第一辆车,那么你就不会有比较,直接接受它的响度即可。 毕竟因为对于新手来说,不异响是什么样子 你也并不知道呀~ 而如果你曾有其他摩托车的驾驶经历,那么对于小狮子的异响就会有对比,可能就会觉得它很吵了。或者也可以告诉自己,戴上头盔放着歌,那我就听不到了~ 不过车牌那确实是响。前挡泥板和车牌的缝隙可以通过 粘贴3M胶或垫硬纸板 来解决共振造成的响声。 我的前挡泥板找师傅帮我加的硬纸板,有所缓解。烟头什么的就还是别往里塞了吧... 前挡泥板下可以通过贴一圈厚3M胶,缓解板子响的问题总体来说,在更换小飞后,我觉得是可以接受的程度。现在骑行过程中偶尔会发现“欸好像今天要响一点喃”,拉一拉似乎声音又回去了。如果你是一个介意链条异响的人,真心建议试驾直接体验后再做决定。 毕竟选择了小狮子,你就是聋的传人~~~~~~~~~~! 03【边箱】边箱怎么加的?好用能装吗? 我的边箱/边包 是在淘宝上买的(目前这款已经下架了,店铺也改了名字), 直接寄给了我买车那里的老板,找他帮我上完牌安好了才去取的车。图个撇脱! 1000元左右 含边箱支架 + 两个边箱 + 两个水壶包 + 保险防摔杠 边箱其实不是特别能装,我平时一边放雨衣,一边放长护膝和手套,一些零碎的杂物。箱子内层内侧会有支架长螺丝,相当于有个障碍物,放硬质的东西其实会被挡住。 对于女孩子来说,其实储物功能还是hin需要哒~ 水壶包可以取,也可以调整高低位置,稍微有一丢丢挡转向灯,但也还好。边包通过包包内部钥匙孔 也可以直接取下~(有送背带,箱子能取下来背着走) 复古款的侧面边箱更适合小狮子一点另外看了一下有长途摩旅的小幼狮,加装了尾箱或三箱的,主要为长途旅行装行李。实用度是有的,但个人觉得不是特别好看,显得尾巴异常沉重,和车不是很搭。 04【改色】贴膜还是喷漆?贴汽车膜!电光樱花粉 + 五彩斑斓的黑我之前有一篇文章专门写过贴膜过程,后续会补发在专栏里。 反正就是汽车贴膜店贴的,500-600元可以接受。最狠(hei)的店,我遇到过报1400元的! 多比价!多比价!多比价!!!! 提醒:改色是需要去当地车管所备案的哟。顺序:原车去上牌 → 改色 → 去备案 05【震动】这车是不是特别抖?单缸车是真的抖!价值500元的手机摄像头现身说法!抖! 一零作为一个没有方向感的绝对路痴,离开导航基本上就去不了任何地方。上路2个月摄像头里开始抖满灰尘,3个月不到就开始尽情摇摆了~ 所以在花费了500元更换了手机摄像头之后,直接使用了备用手机做导航。真的,常用手机还是放兜兜里保护好了! 我打包票手机摄像头会震坏,现在还没坏的话总有一天也会坏滴~ 偶尔手机支架螺丝没拧邦紧的话,手机还可能会被抖松... 有一次在路上我手机直接从支架上抖飞了,顺着油箱滑下来 被我以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势一把摁住!也是惊吓满分的体验。 体感的话,2、3挡手臂偶尔都能感觉到震,刹车之后没退挡直接加油的话,脱挡的震感真是后视镜能震得啥都看不清了。防抖不够好的行车记录仪 安在后视镜架子上 也会震出重影。 不够防抖的行车记录仪都建议安在头盔上06【用途】城市通勤代步 or 长途小娇龙?我一周有6天需要通勤上下班,家和单位距离7.3公里,通过成都的城市主干道天府大道往返。不在成都早晚高峰堵成狗的城区里的话,那是真的通勤便利!~爽翻~巴适得板~ 毕竟我长期混迹于天府大道,通勤时间也避开了早晚高峰,基本上7.3公里的距离,匀速50-60,无车安全路段速度也是无压力达到最高限速。常规操作,奥利给! 进城会累点,堵车的时候也不会换挡过于频繁。长途最远只骑过往返200公里,感受是能骑下来,但胯痛! 其实其他摩托车相关app上也能看到有人骑小狮子进藏过,所以还是看个人承受能力吧。 路上偶遇同事,一张超赞的抓拍啊哈哈哈06【坐垫】坐垫硬吗,可以改吗?偏硬,我一个女孩子 一般在20公里路程后,下车会觉得胯累。 坐垫最低点在基本就算是靠近油箱的位置了,所以骑久了人还是会往前滑的,所以怼蛋情况对男孩子来说应该还是存在的,但一定比川崎Ninja400好哈哈哈哈! 复古车那确实就是不费腰,拉极速的话(注意安全)要趴也是能趴下去的。 坐垫可以在网上购买改装坐垫。比原车削薄2cm的,价格200+,或比原车加厚2cm的,价格400+。我没改,因为腿长了不起。 07【极速】最快能跑多快?我怂,没拉过,最快只跑过表显132,结果给我手机支架抖松了,赶紧松了油 把手机保住了。 据其他摩友介绍,表显150+,实际130+。看到的GPS数据大约在134-138之间。快乐表是真的快乐表:日常超过70码之后,都差不多会有8-10的快乐加码。 速度越快,快乐加码越多。 朋友们,还是管住右手注意安全哈~ 08【操控】刚拿驾照,新手友好吗?萌新小白能驾驭吗?常有小姐姐在各种社交媒体上问我,说自己还没考证/刚拿驾照,选小幼狮合适吗? 我觉得小幼狮的一大优点就在于“新手友好”,作为新手小白的第一辆车是非常合适的。 学习摩托车驾驶需要时间,需要经验,需要心理素质,也需要良好的驾驶习惯与安全意识。(特别是防御性驾驶、弯道圣经、车祸集锦,都值得学习和警醒) 另外,我个人非常不建议新手上排量500以上的大排!即便你对自己的驾驶能力有极高的自信我也强烈反对新手上大排! 这几年上遇到了很多危险驾驶的汽车,当然也有个别瞎比乱骑的摩友。经验,是让你可以安全驾驶的能力,而不是让你可以在路上骚气S型蛇皮走位的资本。永远、永远、永远不要做为摩托车丢脸的人。 第一次学车纪念,有C1照+会骑自行车 能有一定的帮助09【声浪】原车声音好听吗?需要改排气不?对于摩托车小白来说,车轰油的声浪好听与不好听都只是一个概念性的东西,当然它本身也是一个带点主观能动性的偏好~ 作为单缸车来说,小幼狮的声浪就一个字:好听! 特别是当你将小狮子的声音与其他单缸车的轰油声进行比较之后,就会发现,小狮子确实好听。~ 至于改装方面,我确实不太懂,也不太想尝试,毕竟我不追求这个所谓的“炸”。再加上改了排气之后,我真心会嫌弃它太吵.... 10【油耗】单缸还高转?是不是特费油!似乎是有一点耗油?根据我几次散乱的小熊油耗记录 :大约在3.5L—4.0L / 100KM,0.24-0.35元 / KM左右,平均250KM加一次油。 被朋友说“你那么小个油箱又加不了多少,对你车好一点嘛”,从此踏上“95加满”之路。 油箱12.5L,亮灯之后加油一般加10L+。按19年5.99元95号汽油油价,每次亮灯后加油也就不到60元,按22年9.73元95号汽油油价,大概不到90元。每次排队付钱比起别人的4、500就感觉小狮子可省! BUT!小幼狮最后两格油表是真的不准!不准!不准!不准!不准!相当的不准! 油表最后一格开始闪了之后,短期内一定会跳回2格油的,然后不断反复秘技:左右横跳!以至于你完全无法判断这最后一格油大概还剩多少。 正常油表亮了再跑个10公里左右,大约需要加9.3L。而最后一格油常闪了之后,非堵车市区都还能骑上个20+公里,我感觉随时都要在路上熄火了的程度再去加 加得到11.5L。 (我的通勤时间属于非早高峰及晚高峰开始前,数据仅供参考) 11【挡显】挂挡困难吗?幼狮250采用国际6挡,仪表盘有数字挡显及单独的空挡提示。 空挡在1挡和2挡之间。向下踩进1挡,骑行中再向上抬过空挡进2挡,继续升挡就继续向上勾。6挡后不能继续勾,1挡后也踩不动了。 其实我自己感觉新手对挡显的依赖性还是挺高的,从加速升挡,到减速降挡,刚开始骑车的时候是真没概念自己挂到几挡上了。 虽然很多大哥们都跟我说不要依赖挡显,也不要跟据车速判断换挡 而要看转速,但我直到现在升挡前都还是会确认一下现在的车速和挡位嘿嘿嘿。 偶尔还是会出现1挡升2挡没挂上,在空挡干轰油的情况。 顺带说下仪表盘,左侧4个圆灯为:转向灯、空挡、油表、远光灯;右侧4个圆灯为:没用的、水温表、发动机、ABS,以及凸起的 两个小里程按钮。优点是液晶屏看得清,缺点是没有时间显示!!!其它车型的摩友骑小狮子,普遍会发现两个特点。 一个是 1挡松离合一点点 车就会有动力,不熟悉的人常常离合会松快了 起步一耸就熄火。一个是 减速停车后,从2挡踩回空挡有点难 偏紧,不是踩不下去空挡 就是直接踩进1挡。 解决办法是,你在红灯停车前滑行移动时 从2挡踩空挡就很轻松,但如果你完全停车后再踩就会有点难挂。 总体来说小幼狮的挂挡是比较合适的,不会太硬,女孩子都完全轻松踩。只要不过分在意仪表盘上的数据 也还是不会影响骑行滴。市区内骑行也不会过于频繁的换挡。 我前两次保养时,师傅应该都对链条和挡杆进行了一定的调试。但用一用挡杆似乎还是会变得更晃,所以还是需要时不时关注一下挡杆的使用情况。 13【稳定】有横风的时候车飘吗?飘!!!!!!!飘是真的飘!!!!!!!!!!!!!!!!!! 考D照之前我是不太有“横风”这个概念的,毕竟开汽车铁包肉的时候关上窗户真的没太觉得有影响。 但是!自从开始骑车并路过天府五街那个过府河的桥之后,我真的切身感受到了横风竖风斜风乱七八糟乱刮的风!!!!! 小幼狮自身整备164kg,属于我自己扶不起来,但大风一来就开始飘的程度。 以下横风行车的知识 建议全文背诵(谁要背啦) 横风的危险:横风的作用是随车速的提高而加剧的。在从隧道驶出的瞬间、驶向风力贯穿的桥梁、高路堤、有时间短而风力强山风的山区,由于风速和风向的非连续变化,吹动车辆偏离行车路线。 如何应对横风:车辆遭遇横风时不能迅速向逆风方向转向,应该手握紧方向盘/龙头,稍微向逆风方向修正,并慢踩刹车,逐渐减速。(或者增加自己的吨位?哈哈哈) 14【甩泥】需要挡泥板吗?小幼狮的甩泥程度应该是相当卓越的~ 在雨天和雨后湿马路的路况下,即便是穿了雨衣,也必须要把长发和帽衫的帽子藏进雨衣里,不然泥水最高是可以弹射到肩膀位置的! 我的BMO书包 真的承受了很多... 不过我知道没有尾箱的车应该基本都要甩泥上身吧,所以建议还是雨天就别骑车了。甩泥都不说了,怕打滑啊。 额外提示:小狮子的边撑有点长!驻车时 车身不是特别倾斜。因此停车的时候最好是找平坦的硬质地面,路面有斜坡倾角的真的容易停不稳,或网购一下短款的边撑。当然,我的日常使用不太受影响,所以没换。15【灯具】没有双闪影响大吗?在日常通勤过程中其实影响不大的。 如果你有一个车队同路长途旅行等需求,可以选择加装双闪、射灯、风挡。 同事的小狮子加装的插扣大灯路边临时停车,其实转弯灯即可。 唯一一次我在三环上,大堵车的时候看到路中间有一个超大的草包,原本我是想停下来捡去路边的,但因为没有双闪怕后面的车get不到我要停车,觉得太危险了而放弃。 只能说紧急情况下,既然没有双闪,还是保障自身安全为先了。 16【同款】路上遇到小狮子多吗?在2019-2020年,我都觉得非常多! 至少那两年在成都的马路上我遇到最多最多的几款车,其中就有小幼狮。当年我们单位20多个骑车的小伙伴,有3台小狮子。一起骑车的朋友里,小狮子和KTM的数量也是最多的。所以说大众认可度还是很高哒~ 最近两年应该是比例有所下降的, 最多的还是KTM小橘系列、川崎Ninja 400、春风SR250。 和邻居妹妹一起骑车去看银杏~17【压弯】压得下去不?对不起,只会拐弯。这题不会,下一个! (我认识的摩友里也有好些骑小狮子满胎的) 压弯有风险,跑山需谨慎!18【载人】可以带后座挡泥板长途吗?载人的话我会觉得整个后座会变得非常非常沉!起步甚至有点跑不动的感觉。 但别人用小幼狮载人的话一样跑得飞起。看来主要还是我怪我太怂..... 额外提一下:安了边箱之后对载人的影响。其实边箱的位置是在后座乘客的大腿之下的,所以其实不会挡,乘客的大腿子能靠在箱子之上,后脚跟靠前一点的位置可以踩到后座的脚踏(略被箱子角角挡一丢丢 问题不大)。 没有人可以做我的挡泥板!(我的猫可以~)19【成都】成都的骑行环境如何?成都是一个局部限摩的城市,并且不可以骑摩托车上高速、高架桥(特别是二环高架)以及进三环内。 你了解1344就知道,进城很容易被三菜一汤(当然现在是1分100元了)。成都法规的问题,我们不好说太多,只能是 遇到了 就法院上诉吧。 我现在尽量不骑车进城,骑是可以骑,不过按成都的规定来说,是这样的: 即排量150以上就不能进【绕城以内 、“绕城 + 剑南大道 + 科华南路 + 天府四街”的合围区域 、 兴隆湖环湖的湖畔路】那成都的骑行环境,我觉得是不错的。前两年路上遇到陌生摩友会给我竖大拇指的很多很多~大家都很关照我。最近两年确实摩托车数量陡增,好像也不太需要那种认同感了。汽车司机里对摩托车有偏见的当然也不少,遇到了还是需要冷静面对。 但我还是热爱在成都这座城市里骑车的,只要不遇到1344的事(摊手)! 20【值得】是我的选择,就值得! 做了机车博主之后也收到了很多朋友的提问,根据(我个人的)大数据显示,以上这些问题基本上能涵盖所有我收到的关于小狮子的疑问~ 其实我觉得选车,首先是选出你预算内有眼缘的几款,再通过比较这几款的缺点来权衡。 没有一辆摩托车是完美的,或多或少都会有它原车就存在的无法解决的问题。 而选车,就是在这些缺点里,淘汰掉你不能接受的点,然后接受你选择那一款车所有的缺点。 在不同平台上大家的评论留言中,会有跟我一样仍然喜欢小狮子的,也会有对它非常失望的,我们只要相信并认可自己的选择 就好了~要爱自己的车车噢! 小狮子已经陪伴我快3年了,骑行距离17000km+,也有过被它丢在路上的经历,但更多时候依然是我最信赖的交通工具和出行伙伴。 希望未来的路上大家都快乐骑行,享受和小幼狮一起飞驰的感觉吧!~ 感谢你看到这里~也欢迎大家关注 @一零一零一零_全网同名噢~ |
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