蔚来汽车李斌是21世纪中国互联网风云标杆人物，创办易车、摩拜单车，蔚来汽车等知名企业，是中国有担当的企业家、投资家，现任蔚来汽车董事长。

1974年6月22日，李斌出生于安徽安庆市太湖县汤泉乡吴岭村。父母在南京河海大学工作，李斌留在外公家中，成为“留守儿童”。

1991年，李斌成为太湖中学91届的毕业生，并在同年以太湖县文科状元的身份考入北京大学。进入北大之后，李斌直接进入了网文中的开挂模式：他主修社会学，辅修法律，业余时间学习计算机编程。即便是业余学的计算机，在当时的北大，他也是唯一一个拿到国家计算机系统分析师证书的文科生。

1996年，22岁的李斌开启了人生中第一次创业，他创办了南极科技，一家做互联网web hosting的公司，帮别人租服务器，卖域名。

1997年，李斌参与创办了科文书业信息技术公司，参与创办者为李国庆，两年后这家公司上线了当当网。李斌并没有坚持到当当网上线。创办公司的第二年，他选择离开。

2000年，李斌创办易车网，2000年是中国互联网行业的一个里程碑年份。这一年，搜狐、网易、新浪相继在纳斯达克上市，作为一个汽车类资讯网站，易车网强行搭上了国内互联网浪潮的末班车，但对于汽车行业而言，易车网又赶上了中国汽车行业起步的黄金时代：2000年被称为中国家庭汽车元年。 到2001年底，易车网已经烧掉了400多万，李斌用上大学时赚的钱把股东的股份都买了下来，还欠了几百万的债，而且亏损仍在持续，半年没给员工发工资，公司就剩下8个人。

2002年底，李斌成立新意互动，2003年一汽马自达成为易车网的大客户，服务内容是网络营销，并依托于此带来400万收入以及服务过程为自己积累人脉。

2011年11月，易车网赴美上市，市值5亿美元，成为中国最大汽车媒体公司，首家海外上市的中国汽车垂直网站。

2014年，蔚来汽车成立，蔚来的启动资金中有李斌本人全部身家——1.5亿美元，而蔚来的六大创始投资人，分别是马化腾、刘强东、雷军、李想，以及高瓴资本的张磊和红杉资本中国的沈南鹏。

2018年6月28日，蔚来开始向普通用户交车，2018年6月28日，在当天同时举行的合作伙伴大会上，李斌几度哽咽。到10月31日，蔚来已经交付近5000辆ES8，11月底，第1万辆ES8下线，全年交付万辆的目标已经不再遥不可及。

2018年9月12日，蔚来登陆纽交所，成为从成立到上市速度最快的一家汽车公司，市值超过60亿美元。

2021年7月12日，李斌加入优信集团董事会。

2022年4月，“嘀嗒出行”关联公司北京畅行信息技术有限公司发生工商变更，蔚来李斌卸任公司董事。 

12月19日，李斌曾在“NIO DAY 2021”中表示，未来10~20年，新能源车与传统燃油车两大阵营之间的竞争将成为主流：“完全想不明白，现在大家为什么还买油车，除了能闻点汽油味，别的还有什么好？听个响？”，此言论引发了广泛关注。

2019年元旦刚过，一次FOTA升级把蔚来推向了风口浪尖（长安街趴窝事件），8月份，蔚来出售FE电动方程式车队，随后又传出裁员风波，9月24日，蔚来公布了2019年第二季度财报，财报显示其第二季度净亏损32.85亿元，10月份蔚来车主撞大石，车主无大碍。 2019年的种种事件，“亏损400亿”、“CFO离职”、“裁员风波”、“出售FE车队” 都被车主以及李斌忠实粉丝戏称戏称为“2019年最惨的人”，这些蔚来用户也一直站在李斌这边，不仅车展上自发给蔚来站台，还有人自掏腰包租下广告牌给蔚来做宣传。

2022年2月15日下午，“蔚来汽车科技公司被注销”的消息在各媒体平台发酵。

蔚来汽车相关负责人对此向大河报·豫视频记者回应称，该公司并非蔚来汽车，而是蔚来在北京成立的一家子公司：蔚来汽车科技有限公司(下称蔚来科技)，并表示“该公司未曾实际经营，对蔚来业务没有影响。”

“蔚来汽车科技有限公司注销，注销原因为决议解散。该公司成立于2019年7月，注册资本70亿人民币，经营范围含汽车零部件的批发;新能源汽车整车及相关零部件的技术开发等，李斌任公司法定代表人及董事长。股东信息显示，该公司由NEXTEV LIMITED、NEXTEV USER ENTERPRISE LIMITED共同持股。”

2022年3月上海疫情期间，根据网友的爆料，有蔚来的车主朋友在蔚来官方APP中爆料称，看到李斌在社区群里用自己家的大葱去换别人家的食盐，上演了人类历史上最古老的交易方式：以物易物。

4月9日，蔚来在其官方APP中，宣布暂停整车生产，成为目前第一个，也是唯一一个暂停生产的造车新势力。而后李斌亲在蔚来官方APP现身，和用户交流坦言：“受长春和河北疫情影响，3月中旬蔚来有些零部件就断供了，靠着一些零部件库存勉强支持到上周。最近又碰到疫情，很多合作伙伴供不了货，只能暂停生产。”

根据江淮工厂的产能计算，每停产一周，蔚来可能损失在2000台左右的产量。停产对李斌和蔚来来说，又进入到“半休克”的状态了。

在供应链短缺和电池等价格上涨的双重打击下，3月底还在说暂时不涨价的李斌食言了，宣布蔚来涨价1万元。他向用户解释，“涨价也是迫不得己，还请大家理解”。

李斌与王屹芝经人介绍后一见钟情，在首次相亲时就情定终身。婚后，两人在事业上彼此尊重，在生活中互相扶持。 王屹芝曾任央视主播。

本文来自投稿，不代表CarMeta立场，如若转载，请注明出处：https://www.car-metaverse.com/202201/2312395.html

如有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至[email protected] 举报，一经查实，本站将立刻删除。