近年来，对于跑货运的司机朋友而言，蓝牌货车一直是超限超载治理中的难题。然而，2020年开始，针对货车的车型分类标准发生了变化，给行业带来了新的政策。

蓝牌货车必须符合总质量少于4.5吨的标准，这是一项重要的限制条件。同时，改革了货车的分类方法，不再按照核定载质量进行划分，而是根据总轴数进行分类。在这种分类中，蓝牌货车被归为1类，而其他两轴货车则属于2类。

对于4米2的蓝牌轻卡而言，这是一个利好消息。因为将其划分为1类车型，使得收费标准相应地降低了一个等级。然而，车主们不能过早地庆祝，因为除了分类以外，4米2蓝牌轻卡还有一个硬性指标，即最大允许总重必须在4.5吨以内。

2023年对于4米2蓝牌货车而言，新政策的出台既带来了好处，又增加了限制。虽然成为1类车型使得收费降低，但车主们需要牢记最大允许总重不能超过4.5吨的硬性规定。此外，高速公路收费标准的变化也需要货车驾驶员们及时了解，以避免违规行为。