2020年买了一辆吉利icon，开到现在已经第三年了，心理下了种子（再买吉利的车我是**，主要原因还是车机+三缸抖动问题想换车了）

2023年2月去试驾了特斯拉Model Y（悬挂还未升级的试驾车）预约试驾的当天本来不打算下定金的。

第一：是觉得悬挂太硬，副驾和后排颠得很。

第二：Model Y真不太好看。

第三：25.99W已涨到26.19W，据说下个月又要涨价所以下了1000定金，反正锁定2个月，就是玩，结果然并...等等党输了，还想等的继续等4680）

由于特斯拉一直没降价，那些某某帝老是推送极氪001对标特斯拉Model Y，越看越心动，从来没去过店里看过实车就盲订了官方二手车，预算也就30W，当时2023款有一卷到底的政策，算了一下除了送2W选装+电吸门+恒温空调+按摩座椅+通风+更软的座椅，20W免息政策，都对我不感冒。刚好又看到极氪自己的官方二手车有自己喜欢的配置。

2021款跟2022款感觉应该是没有任何差距的，二手不用一直折腾买2021还是2022，实际是几乎没有差距，反倒是平台上架了2023款二手车，但是数量极其有限（27W起步，感觉不是很划算的样子）

总共有三个版本WE版，ME版，YOU版，其中个人认为家用性价比最高的是WE100，6.9秒的百公里加速基本上秒杀很多同价位油车。WE86虽然也不错，3.8秒几乎在县城道路用不上少了14度电续航焦虑就出来了。能买YOU版一定别考虑ME版（废话，有多余的预算当然拉满啊）主要是YOU版当初每个月送1000度电，现在只送400度电（也勉强可以考虑一下）但是二手车就没有这种权益了！所以更不考虑YOU版！

综上所述，24W的2022款极氪001，WE100，比新车便宜6.5W！他不香吗？（实际是二手车的行情应该只在20-22W左右，但是没有其他的售后权益，其次是不懂二手水深不深就直接考虑官二了）

之所以买二手极氪001，主要是考虑明年结婚的话可能会换车，其次是新能源的贬值率比较高，虽然官方说自己保值率很高，写的85%，但到我手里的原价可是317000，一年的试驾车行驶7000公里，差不多一年打了一个75折主要是被2023款背刺降价，在这里感谢2023款

我是重庆的，车在苏州，板车费到重庆交付中心4000元，到长沙交付中心2500元（额外申请补贴了2000运费相当于运费500）我到长沙的150元就到了。

2023.3.27下定

2023.4.18提车

提车当天送了980元的脚垫（还标配了428元的植绒脚垫），露营车（送的好像不是官方569元那个，569那个轮子很大，实际送的很小）

总共送了5000极分（500元）+2000度电（3月下定的活动）+每月送200度电（送12个月）现在没了，总的实际能当钱送的就有500+2000+2400=4900元，赠品估计也值600，保险花了5500……

之所以这么久才来反馈，也是熟悉了快两个月了，咱们来说说优缺点吧。

缺点：主副驾座椅塌陷（买之前都看过了，联合举报也闹赔偿了10W极分），拿去极氪家检查，只能更换海绵填充物和座椅皮，主副驾一共3000多，极氪家免费维修，已预约过几天更换。其次就是在4.2版本车机之前，真的是复杂又难用。现在还能接受，希望可以做更好（好像8月份魅族Flyme团队要来搞车机咯）

优点：好看！电光蓝+21寸轮毂+雅马哈音响，100度电池把续航焦虑症算是解决了，期待以后能人均140度电池（加量不加价），官方标的里程741KM，跑高速100-120码大概1%=6KM，重庆温度跑高速能跑600-630KM，评测持续跑120码的话，续航达成率能达到55%也已经很不错了。

未完待续......实在很困写不动了

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重新编辑了一下，又发生了不愉快的事！重新编辑在新的一篇口水文章里去，马上更新