所以在大型常规动力航母上，我国应该也会建造两艘，也就是说19舰将是经过深度改进的福建号姊妹舰，过去这种观点只是基于中国航母发展规律的归纳总结，但中船20舰的发布似乎侧面证实了这种猜测，其确实符合两舰一级的发展模式，而且20舰也的的确确是一艘和福建舰完全不同的超级航母。

其实福建舰目前的很多关键战力配置已经在国际上属于尖端水平，如福建舰和美军最新的福特级航母一样采用了全电系统和电磁弹射-拦阻装置，虽然是一艘常规航母，但舰载机出勤率已经比肩更大的尼米兹级核动力航母。19舰在其基础上进行改进，战力已经非同一般，超越尼米兹级是板上钉钉的事。

神秘的20舰

20舰模型最引人注意的一点就是其舰岛上已经没有常规动力航母专门设置的烟道，这意味着20舰很可能就是传说中中国的核动力超级航母。但也有一些人有着不同看法，认为20舰也是在19舰基础上深度优化而来的版本，理由是模型依旧采用了福建舰的3弹2升设计，也就是说排水量应该仍在8万吨左右。如果20舰的排水量达到了10万吨，其必然会选择更具优势的4弹3升布局。

虽然目前大多数人还是相信20舰的排水量将比肩美制核动力航母，毕竟有了舰载反应堆提供更强悍的动力，中国完全可以将航母造的更大一点。但一些相对资深的军事专家指出，20舰在19舰的基础上换装核动力才是小步快跑的中国航母工业的风格。

对于中国来说航母用的舰载核动力反应堆完全就是一个新领域，我国并无任何的技术基础。有人可能会说中国有核潜艇，能不能将潜艇上的反应堆搬到航母上来呢？法国人研制戴高乐号核动力航母的时候就走的这个技术路线，移植了凯旋级战略核潜艇的动力组件，结果就是戴高乐号患上了极为严重的心脏病，不但可靠性让人捉急，机动表现还不如一般的常规动力航母，被称为核动力航母之耻。

舰载核动力技术的门槛很高，绝非一朝一夕就能发展成熟的，而且考虑到中国核潜艇在五大国里是垫底的存在，技术底蕴甚至还比不了法国，所以这条技术路线的发展必须怎么稳妥怎么来，在不增加航母吨位的情况下进行动力形式的换装是一个极为明智的选择。

不过我们也用不着妄自菲薄，即便是以中国航母小步快跑的发展模式，其发展速度在世界上也是独一无二的。我国在新世纪的第一个十年以后才真正拥有自己的航母发展到现在不过十多年时间，就已经完成了从中型常规动力滑跃航母到大型常规动力弹射航母的升级过程，纵观全世界也就中国才能做到。

中国航母的发展速度让对岸军事专家也感到震惊，也正是因为海军的强大，中国正在突破美国精心打造的岛链防御体系，走向太平洋深处。

中国航母目前搭载的很多颠覆性技术将引起世界范围内的航母变革。一是电磁弹射和拦阻技术，目前该领域暂时只有中美两国竞争，美国虽然起步更早，但进度反而是落后我国的，有美国海军内部人士表示，美军似乎走上了一条错误的技术道路，同样是电磁弹射器，美国的故障率相比中国要高了很多，这导致直到现在福特级航母都无法满功率运行弹射器。

所以在福建舰正是进入中国海军服役后，中国弹射航母很可能在弹射效率上对美国进行超越，连福建舰都是如此更别提未来的20舰，美国海军曾长期维持的航母霸主地位将受到来自中国的竞争对手的严重威胁。返回搜狐，查看更多