拜登拦都拦不住!一架专机抵华,一待就是5天,中美脱钩后果严重 |
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博鲁阿尔特在致辞中介绍了秘鲁营商环境及发展潜力,以及秘鲁能够为全世界提供什么。她介绍,近些年来秘鲁做出努力帮助经济快速恢复增长,并给予外资进入大量便利。“我们与全球22个国家有自贸协定,92%货物出口受惠于自贸协定,我们给外国投资者的良善印象。“投资秘鲁成为我们发展的一部分,每一位投资人都受到我们欢迎,请各位投资秘鲁,投资我们印加人民的土地。”博鲁阿尔特说。 说到这里,秘鲁和我国之间还曾因为钱凯港项目之间存在一定争议。不过,据外媒消息,此次博鲁阿尔特访华之前,秘鲁要求法官撤回他们剥夺中远海运集团在秘鲁太平洋沿岸的钱凯港项目的独家经营权的诉讼,以此来缓和紧张局势。而且秘鲁相关部门官员还表示,中远海运对于钱凯港项目的独立经营权已经成为事实,而且诉讼问题也已经成为历史。显而易见,秘鲁在来访之前对于已有的纠纷做足了功课。 钱凯港是天然的深水港,预计将在今年年底竣工。在钱凯港竣工前,整个南美西海岸都没有能用来进行大规模国际贸易的港口,换句话说,一旦钱凯港投入运营,将是整个南美地区面对亚太地区的门户。最重要的是,中国和南美各国之间贸易,再也不用绕道巴拿马运河或者马六甲海峡。巴拿马运河因为干旱问题,过路费越来越高,而从大西洋到好望角再到马六甲的航线,不仅路途遥远,还容易受到地区局势影响和海盗的滋扰。 通过对标我们可以发现,中国战略投资秘鲁的钱凯港只是一小步,更大的步骤是通过钱凯港辐射南美洲大陆的腹地。秘鲁方面也深知这一点,通过中国经营钱凯港,能够给秘鲁带来极大的好处,所以其必须先把“钱凯港独家经营权”案妥善解决,而后才能复制南美版“比港”。 也就是说,只有完全解决 “钱凯港独家经营权”诉讼案,才能为接下来秘鲁连通钱凯港的铁路基础设施奠定基础。 近年来,中国企业在秘鲁锂矿开采领域的投资动作非常密集。从勘探到开采,再到加工,中国资本的渗透力几乎覆盖了锂矿产业链的每一个环节。这一系列的投资,不仅为秘鲁带来了就业机会和大幅度的经济增长,也为中国新能源产业的原料供应链提供了坚实保障。然而,这触动了美国的敏感神经,拜登意识到,他们在锂矿资源的争夺战中正在逐渐失去主导权。中方通过在秘鲁的布局,限制了在美国的新能源汽车产业发展中,至关重要的原材料供应,进一步削弱美国的霸权地位,为更多的国家赢得了自主权。返回搜狐,查看更多 |
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