【导读】

油耗是每一位养车人十分关心的问题，随着使用环境的变化，油耗也在不停的变化。冬天费油、夏天省油是很正常的事情，不过在某一段时间，油耗突然增高30%以上，那就要引起我们的重视了，很可能是你的爱车生了病。而了解这五大原因，很可能就找到油耗增加的罪魁祸首。

一般来说，油耗和气温、驾驶息息相关。

所以油耗增高时，

我们要分析你的使用环境和驾驶方式是否存在改变。

如果没有改变，

而油耗增高严重，就很可能就是故障。

问题1：胎压过低

很多人没有日常检查胎压的习惯，以至于轮胎处于低气压状态，也不知道。尤其是一些老车，轮胎使用年限多，会出现慢撒气的情况。当胎压降低到2.0以下，就会影响到油耗。就好比我们骑自行车，轮胎缺气是一个道理。

问题2：空滤过脏

空气滤芯过脏不仅仅会导致发动机内部积碳增加，还会影响进气量。如果堵塞严重的话，将会导致发动机功率下降。就好比我们带上被灰尘堵塞的口罩，呼吸受阻是一个道理。在同等消耗燃油量的情况下，功率下降，必然会造成油耗的增加。

问题3：火花塞间隙大

间隙大主要指的是正负极桩的间隙。随着使用时间的增加，火花塞的级桩也会出现消耗。当间隙超过标准后，就会影响到火花塞火花的功率，影响点火效能。从而大大降低动力性，主要表现就是在换挡加速时车身耸动。

问题4:氧传感器故障

氧传感器是比较典型影响油耗的部件。一旦氧传感器出现损坏，油耗会突然增高50%以上，并且尾气出现异味。损坏的主要原因就是燃油的质量，如果使用了劣质汽油，将非常容易导致氧传感器的损坏。而出现氧传感器损坏以后，我们可以通过电脑检测仪进行检测。

【氧传感器故障的典型症状】

1、发动机故障灯亮

使用检测仪可以检测到氧传感器故障代码。如果没有故障代码，可以读取数据流，查看氧传感器的检测信号是否正常。

2、尾气味道大

氧传感器是控制发动机混合比的重要零件，一旦损坏发动机的混合气浓度就会变化。从而出现尾气异味大的问题。一般多为尾气发臭。

3、排气管积碳

由于混合气异常，导致发动机燃烧不完全，排除的废气中含有大量有害气体，从而会附着在消声器管壁上，出现黑色的积碳。

问题5:频繁刹车和加速

当车辆外借给一些新手或者不了解车辆性能的人。由于频繁制动等问题，将会导致车辆油耗突然增高，并且发动机控制单元出现记忆，导致自己使用的时候，很长时间油耗都会增高。

尤其是很多人出现暴力驾驶的情况，换挡转速过高。都会让发动机系统产生记忆。通过自我调节的方式，加大发动机的各项参数。而这种修正需要车主很长时间的正常驾驶才能修正回正常数值。

写在最后:

当车辆油耗突然增加，我们第一时间要想到的就是你的使用环境和驾驶方式有没有变化。如果没有，那就要考虑车辆故障了。通过以上五个原因，你可以进行多方面的分析，不要随意到维修店去维修，很可能自查自纠就能解决油耗高的问题。