上世纪50年代中旬，美国陆军针对M46“巴顿”在朝鲜战争中暴露的缺陷而进行改良项目，后者就此分为几条不同的发展线路，T95系列中型坦克便是其中一条。

T95系列从E1一直发展到E8，该项目直到1960年才被美国陆军正式放弃，最终研究成果使M60A1主战坦克获得一个防护不错的大脑袋。

在火力配置上，T95E1安装了一门90mm的T-208型滑膛炮，发射特制的T320钨芯穿甲弹和高爆榴弹，可在2000m处击穿60度摆放的120mm均质钢板。

（主炮最大俯仰角为-9°～+19°）

辅助武器为一挺12.7mm的并列机枪，车顶的车长观察塔同样是一挺M2HB重机枪。

（脆皮车因嘴臭而被踢出直播间）

在装甲防护上，T95E1车体为全钢焊接结构，正面则是一块95mm厚的装甲板，采用大倾角设计。炮塔则是一体铸造，正面装甲厚度高达175mm。

该车的假想敌为T-54和IS-3，因此美国陆军高层要求它具备防御100线和122榴的防护水平。

在动力系统上，T95E1采用了一台AOI-1195型四冲程8缸汽油发动机（550匹马力），后改为GM-12V71T型二冲程12缸水冷增压柴油机（570匹马力），搭配XTG-410四速变速器，平地极速可达56km/h，越野性能及格。

在电子设备上，T95E1采用了OPTAC火控系统，集成有激光测距仪、横风传感器、红外夜视仪和小功率的电子弹道计算器，在当时十分先进。

（测试表明OPTAC系统体积过大和效率低下）

该车并未安装主炮双向稳定器，不具备行进间射击能力。

T95系列标志着美军开始重视大口径主炮和尾翼稳定脱壳穿甲弹这一全新产物，并为后来赫赫有名的M60系列主战坦克打下基础。