【美洲粮世界】密西西比河:美国粮食运输的黄金水道 |
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世界最大河流之一密西西比河,凭借得天独厚的自然条件,成为美国粮食运输黄金水道。美国是世界最大粮食主产国和出口国。 密西西比河(Mississippi River ),是美国最大的河流,它位于北美洲中南部,流域面积322万平方公里,占美国本土面积的40%以上,覆盖了美国东部和中部广大地区,且流域属世界三大黑土区之一,黑土地面积约120万平方公里,是美国小麦、玉米和大豆的最大产地。密西西比河全长6020千米,仅次于非洲的尼罗河、南美洲的亚马逊河和中国的长江。 密西西比河北南流向,流经中部平原,注入墨西哥湾,全年不冻。它发源于美国西部落基山脉的密苏里河支流红石溪(RedRock )。“密西西比”,来源于印第安人语言,意味 “大河”或“老人河”。 密西西比河流域包括明尼苏达州、威斯康星州、艾奥瓦州、伊利诺伊州、密苏里州、肯塔基州、田纳西州、阿肯色州、密西西比州和路易斯安那州等10 个州,分支流域还包括印第安纳州、俄亥俄州和蒙大拿州等。密西西比河每年完成的货运量在5~6亿吨,约占全美内河航运的60%。 密西西比河航道长3400 千米。除干流外,约有50多条支流可以通航。其中水深在 2.7 米以上的航道长9700千米,并有多条运河与五大湖及其他水系相连,沿岸主要港口有圣路易斯、孟菲斯、巴吞鲁日和新奥尔良等。 美国粮食国内运输和出口运输流向,刚好和密西西比河由北向南流向相同。除了拥有大片优质耕地外,包括黑土地带,完善的水路、铁路和公路运输体系,也为美国的粮食生产和出口奠定了基础。在水路、铁路、公路和远洋货轮这些运输方式中,水路是最经济最常用的方式。密西西比河是美国最大粮食水路运输航道,南北航运的大动脉。 美国北部五大湖粮食主产地的粮食,由水路和铁路,分别运往南方畜牧业区和西部地区以出口。全美60% 粮食运输,由密西西比河,运到墨西哥湾出口,25%粮食通过铁路,运到西海岸的波特兰等港。美国大量出口的粮食,经由密西西比河27号船闸、俄亥俄52号大坝和阿肯色1号大坝,进入密西西西坝河。驳船途径密西西比河,穿越新奥尔良地区直达港口。新奥尔良港是世界上最大谷物运输港。该港位于密西西比河出海口,港区沿河分布有140多个深水泊位,3/4以上是公用码头。 美国粮食等货物,从新奥尔良输出后,可经巴拿马运河运往中国和其他亚太国家。在美国大的港口附近,一般都有专业性仓储公司。如新奥尔良港口码头附近的仓储公司,由美国ADM 、邦吉、嘉吉公司和法国路易达孚等国际大粮商租用。 美国大豆产区主要在中西部,从内布拉斯加,衣阿华,伊利诺斯,印第安纳,到俄亥俄。北面还有南北达科他、明尼苏达和威斯康辛,南部有密苏里。这些州产美国80% 的大豆。太平洋西北部的港口,从这里装船只需15天即可到中国。从墨西哥湾的密西西比河口装船,走巴拿马运河,到中国要35~40天。中北部玉米带,指大湖区附近的8个州,东起俄亥俄州、密执安州,西北到明尼苏达州,西南到密苏里州。大平原小麦带,位于美国中部和北部地区共跨越9个州。 历史上,密西西比河也受到严重污染,后来美国政府全力整治,包括采用立法手段。1874 年,明尼苏达州政府首先在苏必利尔湖和密西西比河之间修建一条运河,后来伊利诺伊州和威斯康星州也打通五大湖人工航道。芝加哥也由此兴起,同时还产生世界大豆期货交易中心,即芝加哥期货交易所。(作者单位:黑龙江粮食交易市场股份有限公司)返回搜狐,查看更多 责任编辑: |
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