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一架F-5战斗机可能平平淡淡，但这架美国海军的F-5N不同。 那浅灰色的空优涂装，吸睛的黑色机头，还有那尾鳍上闪闪发光的八一五星机徽，都在宣告着它的身份。 这是一架模拟解放军战斗机的美军假想敌飞机。

从假想敌涂装特点来看，这款F-5N是模拟中国海军航空兵的某型战斗机，海航在舰载的歼-15和岸基的歼-11BH及歼-10AH系列中，均有类似涂装，其中歼-11BH、歼-11BH

美国海军航母经常在西太地区活动，曾在日本周边海域、东海、南海与解放军海军航空兵交手，也曾在南海失去一架F-35C。 美军侦察机多出没于中国领海附近，其间拦截RC-135战略侦察机的解放军战斗机是海航的歼-11BSH。

不仅是海军航空兵，解放军空军也很好地执行了拦截美国军机的任务，歼-11B和歼-16的出动率也很高。 这些先进的四代和四代半战斗机，明显遏制了美军在中国周边的军事活动。 第二，美军当然重视解放军战斗机的应对。

对于美国海军来说，遭遇解放军海航的可能性更大，毕竟不仅在中国周边活动，解放军航母也经常突破岛链，向西太海域活动，两军航母已经多次交战，因此这架假想敌F-5N涂上了解放军海航的油漆

说起来，这个F-5N的历史也很长，根据761550的机型，是1976年交付的战斗机。 这架F-5N服役的时候，解放军的歼-11系列自不必说，苏联的苏-27也还没有试飞。 当时解放军海军航空兵的主力是歼-6家族，而美国海军已经拥有了F-14A这样强悍的舰载机。

F-5系列由于亚音速低空性能优越，同时使用成本低，美国空军和海军长期以来作为假想敌飞机，用于模拟各类苏系战斗机。 在1986年拍摄的《壮志凌云》中，美军用于在F-5飞机上扮演苏联空军的米格战斗机，因此给了米格-28的号码。

目前仍在加入美国海军假想敌的F-5N是一架来自瑞士空军的二手飞机，原定于2015年前退役，但随后重新启动。

用这些冷战遗物模拟解放军四代机乃至四代半战斗机，显然性能还不够。 机动性和机载航电设备都跟不上时代。 为了能够通过涂装要素迅速识别解放军战斗机，只能在对抗训练中模拟飞行员的目视体验。

值得一提的是，该761550号机原本用于模拟俄罗斯战斗机，最初使用海蓝水纹迷彩，类似于俄空天军早期苏-27M2和苏-35S的涂装。 F-5N作为70年代的飞机，也曾被美军用于模拟苏-57等五代机。

所以在重视解放军之前，美军在空中最主要的对手是俄罗斯的空天军。 一旦俄军有了什么新的迷彩，假想敌部队就想自己磨练一下效果。 此次的761550号机是从原本的“俄罗斯制造”模拟涂装暂时变更而来的，机尾和平尾留有苏-57一样的分裂迷彩，机头的战术编号依然是俄罗斯风格的字体。

但是，这样的细节问题并不影响虚拟敌机的任务执行。 空战训练只需要受过训练的飞行员大致的体验和感知，即使相距几公里或十几公里也很难看清涂装细节的不同。 本来机型就完全不同，强迫涂装一模一样也没有意义，也可以减轻地勤的工作量。

原来的俄式红星变成八一红星，意味着美军与解放军战斗机的接触越来越频繁，美军越来越重视在对抗中模拟解放军。 我军也从不轻视强敌。 美军对主力武器的实战模拟和实兵对抗，已经进行了多年，解放军对美军的熟悉程度，可以说远远高于美军对解放军的想象。

在解放军各大演习中，实战化背景已经是基本部署。 空军和海军在空中对抗中，总是模拟美军的战术和战术，仅靠模拟涂装已经不能满足解放军的演习对抗强度。 美军为了掌握解放军的实力，需要使用更大的力量。

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