驾校里不少学员考完科目二之后，就催着教练练科目三，想“趁热打铁”赶紧拿证。但往往教练总是不紧不慢，让学员预约成功后再开始练科三，这到底是因为什么？

教练为什么这样安排，在驾校实地采访中，有位教练道破了真相：“与其在路上一直磨，浪费时间在考试前集中半个月强化性的训练效果更好，不容易出现练‘疲’的问题”

我们都知道科目二学的、考的都是开车基础操作。离合、挂挡、后视镜，学员要在多加练习后才能熟练掌握。但在科目三考试，更重要的却是细节。

考前半个月集中训练，往往是细节记忆更能充分发挥的时候。把科目二的离合操作融合进路训中，一至两个礼拜就能看到效果。

所以，元贝驾考小编想说，如果你目前正在学科目三，但总感觉练的太少。先不用着急，除了和教练沟通好练车安排，下面这几个科三重点项目的操作要点，能助你事半功倍，通关更快更有保障：

01夜间灯光模拟

目前灯光考试的语音指令并没有固定分组，系统随机抽选灯光进行考试。所以在准备时，一定要熟练所有指令的正确操作。学员之间可以互相帮忙，一个人随机报指令，一个人操控灯光。

02直线行驶

直线行驶看似简单，但不少学员训练时总容易跑偏，而自己都没有发现。所以要记住，直线行驶不能光靠车感，也要学会找参照物。将视线放远，利用余光观察车身走向。一旦偏离直线，小幅微调。

03加减挡位

科目三挡位的考察非常全面：速度挡位要匹配、加挡要逐级加、减挡可以越级减、严禁空挡滑行、停车时要回空挡、不能长时间低挡行驶....这些细节要记牢。

04充分观察

对于观察，并不仅限于左右观察，还要注意回头观察。尤其在停车、超车、变道、掉头等项目，观察不充分很容易扣分。

“教练非要先约考后练车？”科三学员常误解的这4件事，真相竟是...驾校里不少学员考完科目二之后，就催着教练练科目三，想“趁热打铁”赶紧拿证。但往往推荐指数：