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作者：

冯依一

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摘要：

随着全球气候变化日趋严重,节能减排的呼声也日渐高涨,电动汽车迎来了新的发展机遇,其配套充电设施的发展引起了广泛关注.文献研究发现,当前充电设施大多依托电网供电,有很大的局限性.此外,传统电网的电力大部分来自火力发电,而这并未从根本上实现电动汽车低碳出行.利用太阳能和风能等清洁能源为充电设施离网供电,势必成为未来的发展方向.基于新能源技术的充电系统以往的研究出发点大都集中在电气集成和工程技术等角度,从工业设计角度多向度研究探索新能源充电系统的品质,过程,服务及其商业模式的论文相对较少.本文基于新能源技术,以及区块链,车联网,无线充电等新兴技术,采用服务设计,系统设计,企业战略思维,对其服务模式和商业模式进行创新,并重构回充电设施的概念设计,以期解决工业设计工程领域中的复杂问题,为新能源充电系统的未来发展方向提供新思路.通过对现有电动汽车充电设施的分类,对电动车车主特点和需求的现场调研和总结,采用故事板,移情地图,QFD分析法等研究方法,结合笔者在特斯拉,宝马等公司的实习实践,本文提炼出电动汽车车主的真实用户需求,推断出电动汽车配套充电设施的使用范围应进一步扩大的趋势.根据对现有服务模式的特点和前景分析,结合郊区的环境特点和充电现状,设想并构建了服务设计战略指导下的"实时信息+端口"的创新服务模式,完成了服务蓝图的构想.该服务模式优化了充电流程,带给电动车车主新鲜的用户体验的同时,为充电系统服务设计领域探索新的发展方向.通过对建设独立于电网的新能源充电系统的可行性分析和电力计算,结合用户需求和前文对于服务模式的设想,融入无线充电等新技术,将服务蓝图中的接触点重构回概念产品,设计了以提升用户体验为目标的有线充电设施和面向未来的无线充电设施.本课题突破局限于产品的研究,而是通过设计及设计管理推动并影响商业模式的发展.基于服务模式的商业模式是服务战略实施的路径,本文对国内外的典型充电设施商业模式进行分析和探讨,并用SWOT分析法对应用新能源技术的充电系统进行行业分析,并得出应对战略.最后以北京郊区"农家乐"为例进行商业模式创新,结合互联网,区块链等新技术,提出"新能源充电设施+互联网+能源能源区块链"的新型商业模式,从商业模式的构建,实施和运营三个阶段展开对该商业模式的探索和设计,为即将到来的转移经济时代提供概念商业模式.

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学位级别：

硕士