基于CRUISE的纯电动汽车动力系统参数匹配及优化研究 |
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阅读量: 174 作者: 焦琨峰 展开 摘要: 随着能源危机,环境污染,气候变化等问题日益凸显,纯电动汽车因具有绿色,节能,高效等优点,逐渐受到世界各国政府和汽车行业的高度重视.动力系统是纯电动汽车的关键组成部分,动力系统参数的合理匹配及优化,对整车动力性和经济性具有十分重要的影响.本论文以纯电动汽车为研究对象,根据整车基本设计参数及动力性,经济性设计指标,对纯电动汽车动力系统各关键部件进行选型和参数设计,并运用遗传算法对各部件参数进一步优化,进而提升整车性能.本论文主要研究内容包括:(1)介绍了纯电动汽车的结构原理,传动方案及关键技术,对整车运动学模型进行分析,建立汽车行驶方程和功率平衡方程,进而从动力性和经济性两个方面对整车性能进行评价.(2)根据纯电动汽车整车基本设计参数和性能指标要求,对纯电动汽车驱动电机,传动系,蓄电池组进行合理的选型和参数设计.(3)基于AVL Cruise软件搭建纯电动汽车整车仿真模型,根据整车基本设计参数和动力系统参数匹配结果对各模块进行设置,建立各模块机械,电气及信号连接.设置相关性能仿真任务,通过仿真结果对纯电动汽车动力性和经济性进行评价分析.仿真结果表明,性能指标符合整车设计要求,动力参数匹配设计合理有效.(4)为进一步提升整车性能,从动力系统整体出发,综合考虑纯电动汽车动力性和经济性,运用遗传算法对动力系统各部件参数进一步优化,并对优化前后的整车性能变化进行比较.结果表明,优化后的整车性能有所提升. 展开 学位级别: 硕士 |
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