买车前到底应该买合资品牌车型还是国产品牌车型？这已成为大多数消费者纠结的问题。其实个人认为，汽车的外观和配置会根据需要进行迭代升级。无论是合资车型还是国产车型，都有很多不错的车型可以选择。根据自己的需要选择适合自己的车才是硬道理。下面我就以红旗H7 2021款2.0T精英版为例，为大家解读这款车的产品性能，一起来了解一下吧。

外观部分

红旗H7的前脸设计造型帅气，采用了红旗家族式的设计语言。中网采用了圆润的四边形设计，四周镀铬处理，内部格栅采用直瀑式设计，引擎盖顶部绘制了多条锐利的线条。视觉效果更强。两侧车灯采用LED光源设计，支持自动大灯和大灯高度调节。车身采用笔直的双腰线装饰，车轮采用密多辐式设计，显得别具一格。

尾部设计中规中矩，看起来比较厚实。两侧尾灯采用大尺寸设计，由粗犷的装饰条连接。底部两侧的双排气管略微凸起，同样采用亮色装饰条进行勾勒。细节处理到位。

内饰件

红旗H7的内饰以灰色和黑色为主色调，方向盘和座椅采用了真皮材质设计，无论是触感还是视觉效果都相当不错。中控台的布局设计简洁，各个功能区域都设计在驾驶位触手可及的范围内。值得一提的是，中控台和门板区域采用了大面积的软性材质设计。

空间部分

红旗H7的车身尺寸为5095*1875*1485mm，轴距为2970mm。车内乘坐空间宽敞，在同级车型中算是比较到位的。测试者身高165cm，一拳四指从头顶到车顶高度，一拳三指从后排顶端到车顶，二拳四指从腿部到车顶前排驾驶座。

后排配备独立空调出风口、独立扶手和杯架，方便后排乘客。整体满足日常骑行需求。个人觉得唯一的不足就是后排中间平台区域略微隆起，对于中间乘客来说可能不是很舒服。

动力/悬挂部分

红旗H7搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力204Ps，最大功率150kW，最大扭矩260Nm，匹配6AT变速箱。采用前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架。低速通过城市减速带时，前悬调紧，后悬有一定韧性。车身虽然有轻微的弹跳，但经过底盘缓冲后，并不会影响正常的骑行体验。

总的来说，红旗H7在各方面的表现都不错，外观设计帅气，内饰设计简洁，乘坐空间也比较大，对于体型较大的乘客来说还是比较舒适的。动力强劲，配备前后独立悬架，满足家用轿车的设计标准。另外，这款2021款2.0T精英版的指导价为26.88万。综合产品力来说，性价比不错，适合家庭消费者。

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