交身份证和绕车身

把身份证交给安全员，说“考官您好”。双手呈上，注意礼节。

     下车逆时针绕一圈，按下3个绕车按钮（除了车子的右前方没有按钮），每个按钮按下两秒左右。检查车门有没有关紧。按下按钮的过程中，电脑就会播报以下的信息。

“正经过绕车1/2/3”

2. 上车准备，大力关门！

    （1）扳两下近光灯。防止它处于远光灯的状态导致灯光考试直接挂科。

    （2）系好安全带

    （3）调后背角度。调后背的扳手在靠背的左侧，往前扳。

    （4）调座椅的前后位置。调前后位置的拉手在座椅正下方，向前向后拉。调好后，向前伸直手臂，手腕正好在方向盘上为最佳。

     （5）调整后视镜（大概率不需要）

       在左边车门有一个旋钮，上面写着“L”、“0”和“R”，分别对应着“左后视镜”、“关闭”和“右后视镜”。最右边一档是下雨天开启 将旋钮转到“R”，上下左右扣动旋钮，让右边的两个门把手都出现在后视镜中。其中，前门把手正好位于后视镜的左下角。调整完后视镜，将旋钮回“0”。

“请面向摄像头进行身份验证”。

        摘下眼镜，面向左上角的摄像头。

“身份验证通过，下面将进行模拟夜间灯光使用的考试，请根据语音播报情形，在语音播报完成后5秒内完成相应的灯光操作。请启动发动机”

        启动发动机，码表指针快到1才算启动

模拟灯光考试开始，请开启前照灯。”

        开灯

        灯光注意事项：

 等语音播报完了，再操作，不可以抢语音；

打远近交替时，动作要慢，一秒钟勾一次灯的扳手，太快系统感应不到。

如果上一个指令是远光灯，而下一个指令是近光/临时停车/远近交替，要先把灯调回近光灯，再做对应的灯光操作。

        灯光快速背诵口诀（个人总结）：

以“通过”开头的指令，除了“通过有信号灯控制的路口”是近光灯外，其他都是远近交替；

“超车”是远近交替；

包含“进入”的指令都是远光灯；

只有“临时停车”是小灯；

其余都是近光灯。

模拟夜间灯光使用考试结束，请在关闭所有灯光后起步

    关灯

打开左转向灯；

把刹车踩到底；

挂D挡；

放手刹，注意手刹要用力压到底，10s内起步。

慢慢抬起刹车，3s内不许动方向盘！！！！

3s后可以稍微调整一下方向盘，不要动太大幅度，方向盘缓慢动（抖）一下即可，看看车子的移动情况。因为考试车和教练车不一样，灵敏度不同。千万不要一开始就大动方向盘，因为车子一旦歪太多就很难调正（老司机除外）。

判断车子是否过于偏右/斜了：左侧黄线一直压着左边玻璃角靠右一掌的距离为最佳（不同身高的人可能略有出入）；看远一点，对准道路中央。

“前方路口左转”

点刹减速。在路口停止线前要完成。

看看前方车道是否有其他考试车堵着，如果有，在停止线前停车等待。

路过斑马线的时候，刹车稍微松一松，防止紧张的状态下一脚踩停。

肩膀过了斑马线后，向左打死，尽量走左边两条车道。

“前方路口右转”

打右转向灯，保持右转向灯开启至右转弯完成，可以用手顶住；

车辆快到右转箭头时，点刹减速

下了小斜坡后，停车观察左侧来车，安全情况下再右转。（我有个小伙伴见左侧没有车过来，就只点刹，没停车直接上路，结果被安全员踩了，说危险驾驶）

右转进入车道，车头进入目标车道的一半时，向右打死。四条车道从左到右分别是3、2、1号线。最右侧车道常常有人把车停在路边，不好考试

上车调整座椅；

系好安全带；

和安全员说准备好了，重新核验身份；

灯光考过了，就从靠边停车开始考。

路口（有的无语音提示，停止线+箭头）：

“路口直行”

点刹，稍微减速。

（1）有转向的项目：打转向灯

（2）临近箭头就点刹，最好是把车踩停一下。保证自己有充足的时间观察路口，真的会有车突然冲出来，可能被安全员踩停。

（3）有红绿灯：红灯/绿灯在读秒，不要通过。前方是直线行驶的情况下，保证自己的车到直线行驶结束的这一段路程内，不出现任何其他车辆，再通过停止线。如果自己的车排在第二个以上，当行驶至停止线前要点刹

（4）绿灯/无红绿灯：停止线前观察左右两侧车道和对面前方车道上有无车辆。只有自己让别人的车。

（5）通过斑马线：刹车稍微松一松。

特殊情况：搅拌站的门口有一段标线很模糊，可以不用点刹，但是要看远方的虚线来判断，保证车辆没有占两条道，也要注意路口过往车辆，不能在斑马线停车。

变更车道：

（1）打转向灯。2和3号线是向右变更，1号线是向左变。

（2）点刹，或者数5秒

（3）观察左/右后视镜，如果目标车道有车，先停车等待。防止100米内无法完成项目。

（4）安全后变道，方向盘打90度。

超车

（1）打左转向灯

（2）点刹，或者数5秒

（3）观察左后视镜，如果目标车道有车，先停车等待。防止150米内无法完成项目。

（4）安全后向左变道，方向盘打90度

（5）把车子摆正后，打右转向灯。（注意顺序不能反）

（6）点刹，或者数5秒

（7）观察右后视镜，如果目标车道有车，先停车等待。

（8）安全后向右变道

防止自己忘记是超车还是变更车道的小技巧：语音播报一遍“超车”，自己就小声说一遍“超车”。变更车道就不跟着说话。想想自己刚才说话了没，就知道自己要不要打右打转向灯变道回去。

会车

可以不用点刹，点了也不扣分。

学校/公交车站（无语音提示）

（1）学校可不点刹，3条车道的学校都在同一个地方。

（2）车子前沿到了公交车站再点刹。公交车站的位置：1号线直线行驶的后面；2、3号线掉头的后面。

直线行驶

（1）位置：都在路口的的后面，是一条长且直的路。一号线在变更车道的后面，二号线在一排橙红色房子旁，三号线在一排白色的自建房旁。过了红绿灯开始摇方向盘

（2）保证自己的车到直线行驶结束的这一段路程内，不出现任何其他车辆的情况下再起步。否则在停止线前停车等待，就算是绿灯也不要过。

（3）把路走直，车身左右偏离不超过30cm：（a）看远，方向盘对着远方的道路中央（b）左侧的线一直压着左边玻璃角一掌的距离，更远一点（20m开外）的线也与左侧车窗的延长线平行。（c）将车摆正后，左右手呈对称状态轻轻放在方向盘上（切忌一上一下，放松状态下就会把方向盘拉歪），两个手的中指搭在转向灯和雨刮器的手柄上不动，在这种情况下微调方向盘，可保证转动幅度