4月3日，《石家庄正定国际机场总体规划（2023年版）》（以下简称“规划”）获得中国民用航空局批复，目前各项前期准备工作正有序有力推进。

石家庄正定国际机场（简称“石家庄机场”）将持续打造国家航空物流中心和区域航空枢纽。按照满足近期2035年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量50万吨需求，规划建设T1至T2航站楼间连廊，T3航站楼，第二条跑道，同步完善飞行区设施，机坪机位总数将达166个，扩建北货运区，规划建设东货运区。按照满足2050年旅客吞吐量6600万人次、货邮吞吐量110万吨需求，远期规划第三条跑道、新建T4航站楼。

此次总体规划还对机坪、货运区、机务维修区、工作区、综合交通、空管设施、应急救援设施、供油设施、公用设施、安全保卫、环境保护等方面进行了规划调整。根据规划，石家庄机场还将引入城市轨道，在正定机场高铁站、T2与T3航站楼间设置两站，服务城市、高铁站旅客换乘。

总体规划是石家庄机场建设发展的纲领性文件，明确了机场各发展阶段建设任务，此次总体规划的批复，为构建以机场为核心的综合交通枢纽体系，将石家庄机场打造成为京津冀世界级机场群的重要一极，更好地发挥服务京津冀协同发展的枢纽机场作用，带动临空产业、特色产业集群发展，打造对外开放新高地，更好服务河北省经济社会发展奠定了坚实基础。

石家庄机场是全国29个区域航空枢纽之一，是河北省重要的空中交通门户和对外开放窗口，于1995年通航，现有一条跑道、两座航站楼，旅客设计容量满足1123万人次/年。2018年，石家庄机场旅客吞吐量突破1133万人次，跨入“千万级”机场行列。2023年，石家庄机场第三次获得500万-1500万量级“亚太区最佳机场”、获得亚太区域最洁净机场单项奖，全年航班靠桥率94.76%，位居华北地区首位；航班截载时间缩短为28.06分钟，位居全国千万级机场第二位。 

来源丨石家庄日报、“河北新闻网”微信公众号