前面这个数字6表示每块电池内部有6个极板。每个极板电压是2伏。6代表单块电池电压是12伏，四块就是48伏。 如果是8，代表单块电池电压是16伏，三块就是48伏。目前大多数电动两轮车所使用的铅酸电池单块电压都是12伏。至于后面的那个数字，表示的是铅酸电池的容量，比如12表示的就是12安时。电池的容量越高，电动车的续航往往也就越持久。

至于中间这串字母表示的是铅酸电池类型，常见代码有DZF、DMF、DZM、EVF等。目前电动两轮车常用的是DZF和DMF电池。

DZF表示电动自行车用阀控式铅酸电池，

DMF表示电动摩托车用阀控式铅酸电池，

DZM表示电动自行车用密封式铅酸电池，

EVF表示电动道路车辆用阀控式铅酸电池。

现在电动车用的大多数都是阀控式铅酸电池。阀控式铅酸电池免维护，通常不需要定期添加电解液。

电动车电池组的额定电压通常以48伏、60伏和72伏最常见，其所对应电池组的电池块数分别是4块、5块、6块。 48伏通常用于电动自行车，60伏和72伏则多用于电轻摩和电摩。支持高电压的车辆，往往所搭载的电机功率也较高，多数在600~1200瓦之间，动力更强，速度更快。

在电机支持的情况下，如果换上了与原装电池不同电压的电池，比如48伏升60伏，多数情况下必须要换控制器和充电器。

如果想换成容量更大的电池，比如12安升级成20安，就必须要考虑电池舱大小的问题。同时充电器也必须匹配，不然充不满。返回搜狐，查看更多